廃車復活なるか・・

我が家の自転車・・・

今我が家には３台のチャリ＋完全廃車１台がある。

完全廃車は、中学生のころ乗りまくっていたママチャリ！

その他に親父の形見の折りたたみ自転車と最近手に入れたロードマン

１５年くらい前のママチャリがある。

一人でこんなに乗れないのだが・・・

１５年くらい前のママチャリもチェーンカバーがさびて朽ち果てているものの

なんとか乗れるんじゃないか状態！

もちろんタイヤ・ブレーキは交換しなければなるまいが、このまま捨ててしまうのもエコではないような気もする。

こうなったらやけくそで改造して軽快なシティサイクルへと復活させてみようか！

ベース色は白なので何色にでも手軽に出来るし・・・

タイヤ・ブレーキワイヤーは安いし・・・・

考えるだけでも楽しいなぁ

また病気が始まったｗｗｗ

 

たまには在庫うｐ

倉庫番長ってことなんで、たまには在庫をうｐしてみます。

ヨーロッパ型外国製車両！

名前は知りませんｗｗ

アーノルト製でスイスの車両じゃないですかね？

なんとなくかっこよくて購入！

自分的には、イベント列車ってことにして国産車両を引っ張っております。

昔は外国型あまり好きではなかったけど、いまはかっこよく見えます。ｗ

やっぱり色ですかね！

日本の型にはない色使い！

まぁいまでは国産型の電車もカラフルですが、電気機関車ではあまりないですもんね！

でも日本の電気機関車はやはり国鉄色が一番だと思うのは自分だけかな？

 

 

これまたなじみの模型屋の奥から引っ張り出してもらったｗ

 

記憶にないが・・・

昔の話であるが、昭和50年代前半　小学生の自分にも自転車ブームが来たのである。

フラッシャー付きセミドロップ車が流行ったのは、昭和40年代中ごろからなのでブーム終盤間際ぐらいだと思う。

当時スーパーカーブームもあり、スーパーカーライト付きセミドロップ車なるものがほしくなった。

家から１００ｍくらいに自転車屋があり、友達と毎日のように見に行った。

それまで姉のお下がりの自転車に乗っていた。（フレームは赤色でブレーキはロッド式の古臭い自転車）

さっそく友達が1台買いまして、それからみんなで親に交渉が始まった。

当時背の低かった自分は親の反対を押し切り22インチ（たぶん）なる中途半端なサイズを買ってもらった。（背が低くて足が届かないｗｗ）

もちろんスーパーカーライトだった。今から思うと車種が思い出せない・・・

それすらメーカー名も全然思い出せない・・・

写真もないのであれはなんだったかさっぱり忘れてしまった。（ミヤタかツノダと思うが）

いまでもその自転車屋にお世話になっているので（この自転車屋以外で買ったことない）

おやじさんに聞いてみようかと思う。

リヤに折りたたみの黒いメッシュのカゴ（定番）やマーカーライトをつけてもらって喜んで走りまくりました。

マーカーライトはそのうち駅前の駐輪場で盗まれてさみしい思いをしましたが、釣りに行く時・ガンプラ探しに行く時などなど大活躍でした。

しかし、小学校も高学年になるとだんだんと背もでかくなり推定22インチではかなり小さく友達の中では、ブリヂストンのロードマンに乗るやつも出てきました。

ロードマンほしいが、親にねだるのもなんだかなと思いながら中学1年まで乗り続けていました。

最後はフェンダー・荷台・ライトなどすべて取り外され軽量化をほどこし本人はマウンテンバイクと言いながら乗って最後を迎えました。

ロードマンブームもはやく終盤をむかえて、次なる愛車　ママチャリを中学2年の時買ってもらい、ハンドルアップ・カラーグリップなどと当時のスタイルでカスタムされたのは言うまでもありません。ｗｗ

このママチャリも就職して駅まで通勤に使用しまして平成元年ころパンク＆ブレーキワイヤーが切れたのをきっかけに乗らなくなります。

いまでもこのママチャリは家の裏の隅っこに放置してあります。

車の免許取ってから、原付を所有しそれ以来数年間自転車に乗ることはなくなりました。

最近整備した折りたたみ自転車は今は亡き親父が買って、会社に置きっぱなしになってたのを引き上げてきて、数回乗ったうちにまたまた放置してたのをやっと今年整備して乗れるようになりました。（物置に入れていたため、さびはあるものの程度はまあまあ）

 

 

 

さっそくサビ取り開始

ココに記事を書いてください

とりあえずロードマンの錆び取り開始！

フロントキャリアを錆び取りで磨く！

なかなか頑固だ

すばらしい錆び取りアイテムを購入しないとダメかなあ？

家の中で自転車マシーンにのって漕ぎつつ１時間もやったけど落ちない！

ロードマンも家の中にいれて磨きたいけど、場所がないなあ

せっかくのロードマンがさらに錆びていってしまう～

カスタムする気はあまりないけど、現状維持はしたいですなあ

めざせサイクル野郎ですから・・・・

ダイエット効果も期待しつつ、はやく乗り回したいなあ

 

各パーツ取り付け

さて、各パーツの取り付けです。

まず変更前の画像！

なんか黄色のライトがやたらデカイので撤去決定！

まずはシートから・・・

既存のシートは取り付け金具が壊れていてシートがずれるｗｗｗ

白のシートカバーはよかったけど、鍵付きシートに交換決定！

これが鍵付きシート！（台湾製ｗｗ）

金具もついてるしシートピンも付属でとにかく安かった。

某オークション出品者様、ありがとう！

ついでにヘルメットホルダーつけようと思ったが、ステンレスのボルトが手元になくて、後で付けることに・・・

クランプ・ミラー・・・（たぶんタイ製）

フロントキャリアに取り付けようと思って購入したけど、1個しか購入しなかったので失敗した。また、もう一個買おうっと（安い！）

見づらいけど　ライトバイザー（ぴよぴよ）　某東南アジア製

ライトばらして装着！

バルブ全部すっとんだのでバルブも大量購入！某インド製

ライト付けたらハイビームが点かなかったが、このあと乗り回してたら知らないうちに点灯してたｗｗ

モッズといえばターゲットマーク！

これはイギリス軍マークなんですが、ドイツ軍好きな自分としてもこれだけはいいな！っと思えますね。＾＾

アジア製パーツだけでこんなにいじくれるｗｗｗ

まあ安くていいんです！

東南アジアにたくさん走ってますから、ベスパ・ランブレッタ！

自分のカブも東南アジア製パーツでカスタムされてますからねえ

あっこれ唯一の英国製と思われます。ｗ

風防！つけ方よくわかんなかったけどテキトーにつけたらついた！

走って初めて分かったけど、風防いいねえ（風防＝オサーンのイメージ）

カブにも付けようかなあ（自分もオサーンではあるがｗｗｗｗ）

装着完了！ミラーが変なのはご勘弁を＾＾

近いうちに買いますよ！

デコチャリならぬデコベスパになってきましたな

あとGSテールもあるけどそれは来週につけようと・・・

ああそうだ

来週こそはGB２５０のエンジンを掛けないといかんな

ブルックランズのエキパイとスーパートラップも入手したので楽しみじゃ