SILのランブレッタ情報がなさすぎる。
なんとか車体番号から年式がわからないものかな？
ホノラリーのGPも何種類かあるみたいだけど、８０年代、９０年代わかればいいんだけどな～
大した情報ヒットせず・・・
謎だ、奥が深いインドランブレッタ・・・
イタリアものよりもなぜか興味がそそられるｗｗ
バジャジ欲しいしｗ
引き続き情報捜索(゜д゜)
ホノラのインドGP丸目用ハンドル来た～！
ハンドルカバー上下とハンドル・クラッチレバー・ブレーキレバーの一式到着！
ライトスイッチってカバープラ製だったっけ？
メーターはｋｍ表示、ウインカーランプ・ハイビームランプの穴も有り！
ここまではウチのGPと同じ！
ウインカー取付け用の穴もあります。
上側カバーの裏面を見てみる。
メーターはグラグラしてるけど、使うことはないので別にオッケ！
イノチェンティの刻印発見！
部品番号？かなんか解らんけど、ウチのと同じ番号でした。
ハンドルロックが付いていますが、当然鍵がないので撤去いたします。
左側マイナスねじでハンドルロックのシリンダーが固定されているんですね。
これとりゃいいの？
取ったけどシリンダー外れずｗ
あとでプラハンでぶっ叩くか？
イグニッションも付いていたけど、鍵がないので捨てます。
左の丸いピンが飛び出してロックするんですな～
傷だらけなので塗装しないとダメですね～(´・ω・｀)
やはりこの前手に入れたライトリムは着きません！
ホノラのインドGP丸目用のライトリムってのがあるのかな？
リプロとかないのかな～
引き続き探すべし（°┌・・°)ホジホジ♪
おっしゃ～
やっとGP丸目ハンドルの１式をてにいれたぞ～
ってまだ来ないけどねｗ
これでやっとハンドルロックを付けることができるかも？
なぜかも？だって？
もしかしたら同じ仕様かも知れないじゃん！(´・ω・｀)
ホノラGPだから同じ可能性有り！！！
期待しないで待ってます。
お盆休み中の出来事・・・
8月13日にランブレッタで神田神保町の古書店街散策に行った帰りのこと、
書泉グランデ等でお買い物後、秋葉原～上野～お家方面へ走行中、なんかガソリン臭がするな？位に思っとりました。
環七すぎてガソリン臭は強くなっている気がしているにも関わらず、快調に走行していました。
江戸川を渡り切ったところで、ガス欠症状が・・・
すぐに予備タンにして、家までは持つだろう？くらいにしか考えませんでした。
出発前にタンクの中見たときは、ほぼ満タンに近かったよな～とか思い出してました。
本日の走行距離はまだ40ｋｍにも満たないので、ガス欠はおかしい！
なんてこと思ったのもつかの間、すぐに予備タンも使いきりストップｗ
国道からそれたので良かったが、直ぐにタンクを確認！
やはりスッカラカン！ｗ
一滴ものこってないｗ
サイドカバーはずしてキャブを見たらなんと！！！！
燃料コックがタンクから外れてたｗｗｗｗ
そりゃ一滴もなくなるわけだｗ
振動で緩んだのか？
とりあえず手で締めてどこかで給油しないと
スマホで近所のガソリンスタンドチェック！
便利な世の中になったものだｗ
近くにあった。
そこまでランブレッタを押して歩く
結構重い
そして工業団地の中に入っていく・・・
どうみてもGSがあるようには思えない！
しかしわしのスマホはあと数十メートルで給油所と出ている。
そして現場到着！
そこはGSではなくて、燃料屋の支店営業所だった。
くそ暑い中押して歩いてきたのに (*`o∩o怒)
違うとこ検索してまたもや15分ほど押して歩く・・・
あったセルフ
満タン給油し、10分でうちに着く
とんだ一日だった。
ランブレッタが悪いんじゃない！自分が悪いのだ・・・
ちゃんと整備しようと思い直した2014年8月夏休みの思い出でした。
なんとなく入手してみたランブレッタのヘッドライトリム
ホノラのインドＧＰ（ＳＸヘッド仕様）なので、丸めの八角リムなのですが
割れていたリムを黒ガムテープで固定していたのですが
これでそれともオサラバ
そしてリムを手に取り、ランブレッタに近づいていくと・・・
なんか違和感を覚える
合わないｗ
どうやっても合わないｗ
どのランブレッタのこれ？
入手したのはたぶんＳＸ用であると思う
某ランブレッタ店通販サイトにある画像と同じそうだから
ＳＩＬのＧＰって違うの？
ハンドルカバーには、イノチェンティの文字あったけど
２型じゃないよね？
そういえば、某ランブレッタ専門店でＳＸ用ライトリム買おうとした時、結局は在庫なしだったのですが、簡単な加工で付いたって話聞いたことある的な事言われたような？
角目ハンドルカバーもってるので、角目ライト一式あれば付け替えられるんだけど
ＳＸ丸目お気に入りだしな～
さてと、また探す旅にでるかなｗ
