前回失敗した関水の画像だけUP

失敗した懐かし関水の機関車の画像だけ再うｐしてみる

こんなとこで

添付画像の設定がしらんうちに変わってたのが原因でやんしたｗ

2014-02-28 17:56:17

2月よりトミカが値上がりいたしました。

しょうがないっすね～

もう買うのやめようと思います。

別に値上がりしたからって訳じゃないけど

そんな2月発売のトヨタ・クラウン

あのピンクのあれｗ

実車は2回ほど見たことがあります。

トヨタにおいてあるのと、女性が運転して街中走っているのをｗ

今月からビニールで梱包されております。

なんでかね？

実車より暗い感じ？

しかも最近のトミカはドアが開かないね～

ベトナムでの人件費・材料費が上がったのが値上がりの理由だとか

塗装のライトはいやだな～

なんか変だな？

今月でトミカ買うの控えます。

というかTLVもいつ辞め時か悩んでおります。

もう少しで１台２０００円台に突入しそうだもんね

トミカリミテッドは終わったらしいね。

あんまり集めてなかったけど

これからトミカは、気に入ったのだけ買うかもｗｗ

関水金属ですが(^J^)

久しぶりに懐かしい関水金属のモデルでも

A.T.&S.F.　HUDSUN

紙箱時代のKATOです。

Con-Cor Nブランド

そういえば以前紹介した戦車が載ってる貨車にもCon-Corって書いてあったな(^O^)

このロゴ好きですね(#^.^#)

関水信者ってわけではないですが、やはり当鉄道会社の関水金属製品が保有数NO1となっております。

MADE　IN TOKYO　JAPANが誇らしげです。

４５年以上前の製品ですが、このころはいろんな日本製品が海外に輸出されていったことでしょう(^o^)丿

裏もいい感じです。

中をみてみましょ

当時は、ちっせーとか言ってたんでしょうね～

いかにも関水金属的な感じ（いまいち伝わんないかな？）

前のカプラーいらないような気がするけど、なんか引っかけるタイプなんだねえ

外国型って昔好きでは無かったけど、今は何と言うか味があって好きだなあ

後ろはアーノルドタイプですね。

こんなところにネジがｗ

ダイキャストの塊みたいなのに車体がかぶさっております。

テンダーもなかなか

関水金属の文字

KATOからNがでて

Nゲージが主流になるまでそう時間はかかんなかったんだね～

倉庫番長は逆で、Nから始まり、16番、O、Z、Gゲージって、大きくなったり小さくなったりｗｗ

どれもまた違う魅力があって、なにゲージが好きかって決めれませんね～

ただGゲージはデカいｗ

まじデカいｗ

我が家の狭小住宅にはつらいｗ

とまあ　最近はもう新製品はほとんど買わなくなってきていますので、こんな古いものでも集めております。

また　ノフ

今日は久しぶりに乗ってかえろ～

アストロを乗ってかえろ～

１ヶ月以上会社に置いてあったｗ

雪もあったし、DVDつけるのに配線剥き出し状態だったりね。

何気にタイヤチェーン積んであったじゃんｗ

この写真を見る

ラジエター液が減っていたので満タン！

サブタンクにも入れて

この写真を見る

いい加減に減る原因突き止めないとな～

 

帰りはももクロちゃんDVD見ながらかえろ～

また失敗した！！

ちくしょう～

また画像添付失敗じゃんか

あ～～～～～～～



やる気がうせたｗ



違うPCからやってみっかな～