ライトガードをシルバーに塗ってみたが、メッキのライトにつけるとなんとなく違和感が・・・・
再メッキしたほうがよいか悩みどころだ！
っま良いでしょｗ
ちなみにこれSR用でした。
SR用しか当時売ってなかったかも？
上野のコーリンで購入したと思う。
放置プレイ中のGB250を復活させるべく、日々パーツ集めに奮闘中ですがなかなか時間もなく復活まで程遠いのが現状です。
4型を所有していますが、改造点は 砲弾型ヘッドライト・トマゼリセパハン（以前はマグラ）・BSAシート・BSAサイドカバー・トライアンフマフラーなどと、当時の流行で・・・・
処分も検討しましたが、免許取って最初の愛車だったので、どうせ処分するならトコトン改造しようではないかと思い立ち、いつ復活するかわからないけど頑張ろうと・・・
ブルックランズのBSAタイプFRPタンク、メーカー不明BSAシート、英国製砲弾型ヘッドライト、締込み式ステアリングダンパー、ステンレス製バッテリーボックス、K&Nエアフィルター、同じくブリーザーフィルターなどを手に入れたので装着しようと思い、キャブレターをOHし、エンジンオイルを入れたら な・な・なんとクランクケースに穴があいててオイルだだ漏れ・・・
なんてこった・・・
またしても復活までに時間がかかるのであった。（エンジン探すｗ）
物置から、昔・上野のバイク街のコーリンで買ったSR用のヘッドライトガード（餅焼く金網みたいなやつ）がサビサビ状態で見つかったので、ワイヤーブラシでささっと擦り、シルバーで塗装してみました。（15年くらい前に流行ったが、最近お見かけしてないパーツ）
同じくマグラのセパハンも出てきたので、ピカールで磨いたら結構きれいになった。
BSA仕様よりもAJS７R仕様が好みですが、今では部品も探すのも大変だろうなあ。
とにかくエンジン掛けないことには始まらない。
部屋の中で当時着ていたROCKER皮ジャンが埃かぶっております。
ダビダのヘルメットも皮部分パリパリですｗ
昔、上野バイク街に結構いたロッカーズのみんな今でも単車に乗っているのだろうか？
個人的に好きで、保育社のカラーブックスを集めています。
昔のカラー写真は何とも言えない味がありますね（印刷技術的にかな？）
初期の頃から昭和50年代ごろまでのが特に！
まだ５，６０冊ですが、全部揃えるのは無理ですので昭和50年代の興味があるのだけ揃えようと思います。
読んでよし・眺めてよし、なんですが隅々まで写真を見ていると昔の町の車・看板・当時の流行などが垣間見えて、おもしろさ倍増です。
今は絶版ですが、プレミア度はひくいと思うので比較的安く購入できそうです。
徐々に紹介していきたいと思います。
ついに自分の所有物を管理しなくては、と思いつきブログをはじめることに致しました。
基本的に仕事が忙しいので、以前ブログがまったく更新できずやめてしまいましたが
ものにあふれる生活がつづき、「このままでは生き埋めになる！！」と思い立ち
どうせなら在庫管理もして一石二鳥と安易な考えも持ちつつ本格的に開始しようと思います。
単車・車・サブカル系となんの脈絡もなく淡々と更新しようと思います。