ＫＡＴＯの3046-1 ＥＦ６６-100番台を整備する

先日入線のＥＦ６６-100です。（再掲）


もう一態


取付のパーツはこれだけ


ナンバーはこれら


最初にカプラーを交換
アーノルドタイプを取り外し付属のカプラーを取付


パーツ類を取り付けて　前上方から


前方から


もう一態


横上方から


もう一態


横から


反対側


前方から


前から・・・ナンバーはプロトタイプの１２７をチョイス
成形不足で右が浮いています💦撮影後修正しました。


今日もご覧いただきありがとうございます。

今日はここ迄

ＫＡＴＯのＡｓｓｙパーツからオハネフ２５を組み立てる

先日購入のＡｓｓｙパーツからオハネフ２５を組み立てます。
パーツはこれら（再掲）


最初に床下のカプラーを交換


と、その前に
連結状態や高さの具合を見るために様々なカプラーを順次使ってテストしています。
カプラーの種類と比較　
横から


上から　・・・一番上右はＢＣナックルカプラー（参考）
かもめカプラー・ＣＳナックル・EF66ナックルカプラー・ナックルカプラー（長）・ゆうづるカプラーの順


本題
カプラーセットを取り外し


オハネフ２４あけぼのジャンパ栓を用意


ＥＦ６６ナックルカプラーを組み込み（左、右は取り外したカプラセット）


床下に取付


室内灯はポポンデッタのエネルギーチャージャー付白色を準備


組み立てて線路へ
後ろから　バックサインは「富士」


後方から


点灯して・・・初回生産品はテールライトもバックサインも非点灯でした。


横から



以前入線のオハネフ２５-110と比較・・・右が今回入線の車両
初回生産品は中間車限定でテールライト等は非点灯です


形式と車番は一緒ですが・・・


方向幕は無地（白色）になりました　いずれも写真上側が今回入線車両


初回品の車両の方向幕を拡大で
特急富士　西鹿児島行きが印刷されています。


先日のカニ２４を先頭にした「富士」編成の詳細はそのうちに掲載（期日未定）

今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

ポポンデッタの室内灯

ポポンデッタの室内灯を購入してきました
購入したのはこちらの1529　ＬＥＤ室内灯　白色　エネルギーチャジャー付き


中はこんな構造の室内灯が入っています。


１本取り出して・・・長い場合、余剰な部分は切り取ります


結構高額ですが今回２セット（１４両分）購入しました。（４両編成程度のセット物が購入できます）
わが社の車両の内ＫＡＴＯの急行以上の電車、気動車と旧型を含む全ての客車には室内灯が装備されています。
取付時期により旧ＬＥＤ、新ＬＥＤとテープＬＥＤ加工品、更にはポポンデッタの物（今回同等品）と様々です。
セットの編成単位で運用している間は良かったのですが・・・
少し前の２０系寝台車を弄っているときにそれは発生しました。
様々な編成に対応すべく車両を使いまわしていると、室内が暗い車両や極端に明るい車両が混在。
特に旧ＬＥＤは暗さが酷いのでそのあたりを中心に変更しようと思います。
（テープＬＥＤ加工品の明るい物は遮光や抵抗追加で調光）

取付の記事は・・・特に説明は不要ですね

何時も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

半年ぶりにホビーセンターカトー東京店を訪れてきました。2022.5.28

今回のホビセンでの購入


今回の購入のメインはこちらのスロネフＥ２６ナックルカプラー


と、色違いのＥＨ２００ナックルカプラー　どちらもかもめ・・・の色違いです。


衝動買いのＥＦ６６-100


もう一態


と、ナハネフ２５のＡｓｓｙパーツ一式


こちらはオハネフ２４あけぼのジャンパ栓・・・ボディマウント車の端面を整えます。


各機関車対応のヘッドマーク


各車両については後日整備と組立を記載します。

今日はここ迄

ＫＡＴＯのオンラインショップから届いたパーツ。2022.5.28

オンラインショップからパーツが届きました。


今回のパーツは２４系寝台客車「富士」から
5175-3A カニ２４-17のボディ、床下と台車が２組


と、シールと前面用カプラー（こちらは交換用）


カニ２１は早速加工します。
室内灯は旧ＬＥＤ基板の物を使用


交換しようとしてナックルカプラーを準備！？・・・首が長いなぁ


それではと、購入したてのナックルカプラーを準備


加工して組立て


左が今回のスロフE２６ナックルカプラー（かもめ・・・の色違い）右はナックルカプラー（長）


早速組立・・・と言ってもパチンと嵌めるだけで組立完了
「室内は塗らないの？」と言う声が聞こえてきそうですが中は見えにくいので時々スルー


１両は「富士」として既存の２４系銀帯の仲間と一緒に
消灯状態から


点灯して


前上方から


前から


もう１両は「トワイライトエクスプレス」の電源車として
実車の運用でも工場入場の際は「トワイライト色」ではなく通常の電源車が使用される事も有りました。
前上方から


点灯して


ＪＲマークが有りませんが・・・インレタを探したのですが見つかりません。暫くこのままで・・・。


今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄