京商トロフィー関東Ｂの練習で 沢山練習したＧＰＳＷ！ がぁ知っての通り京商トロフィーの当日は雨・・・・ 練習の成果が活かせないどころかノーコン その他トラブルで終わった大会(泣)
いつかドライ路面で 自分の気持ちにリベンジしたい気持ちでした！
そして昨日 秋晴れの最高な天気のもとグリーンパークグランプリが開催されました！
朝７時過ぎに到着しましたが、すでに満席(>_<) 参加人数は全てのクラスで２０人越えで、スポンジクラスは４０人越えてました！
人・人・車！！ ぎゅうぎゅう詰めです(笑)
開催クラスは、ＧＰーＴ（スポンジ）・ＧＰーＳ（ラバー）・インファーノＧＴの３クラス！
サポートには、「下さん」や「由留木さん」・「福田さん」達が来られマシンクリニックも開催されました！
ＧＰスポンジクラスには、先日開催された全日本スポーツマンクラスのファイナリストも何人か居たなぁ！
自分はＧＰーＳとインファーノＧＴクラスに出場しました！ もちろんメインはＧＰーＳ！！
開会式も終わり、まずはＧＰーＳクラスから！
練習走行！
セットは相変わらずのナンヨセットでエンジンは１２ＴＧスポルトを載せ、タイヤは 使い古しのソレックス３６でＧＯ！
マシン・エンジン共に 何も問題なくタイムも良い！ 調子に乗り過ぎて壊す前に練習走行終了！
予選１回目！
セットそのまま、タイヤをソレックス４０の２タンク目のタイヤを装着！
同じヒートにはＹ田さんもおられて、後ろから追われて 結果ハイペースな良い走りになり 大きなミスも無く終了！
予選１回目は暫定ＴＱでした!(^^)!
予選２回目！
グリップが上がったようなので ソレックス４０の４タンク目の古いタイヤに交換してＧＯ！
サスガにタイヤが古過ぎたのか、グリップ感ゼロでドボン(泣)
１回目よりタイムアップしたが、ＴＱはＴ村さんがＧＥＴ(^_^;) Ｔ村さん速かったぁ～～ まいった(泣) 自分は２番グリッドでした??
この時、５分しか走ってないのに燃料タンク残量ゼロ・・・ ）
タンクを外して点検したが、割れてもないし特に異常は見つけられなかった・・
サポートをお願いしたＩ藤ちゃんにも確認したが燃料入れミスは無い！と。。
だよなぁ～Ｉ藤ちゃんに限って 有り得ない！！
まぁ！どうにかなるでしょ！って事でスペアの燃料タンクも無いので そのままスルーで！ ←これが あんな事になるとは・・・
ＧＰーＳクラス 決勝！
決勝スタート予定時間が１７時頃 日が短くなりナイターレースとなる事は分かっていた(^-^;)
当初はソレックス４０の新しめなタイヤで行こうと思っていたが、日が落ちるとグッと寒くなってきた?
ハイサイド予防ではソレックス４０だが、気温がまだ下がって行くハズなので、穴が空きそうな超～古いソレックス３６を履いて、グリップ剤塗らずにＧＯ！
ウォーミングアップ！
エンジン最高～ マシン最高～ タイヤ食わね～ 完全にタイヤ選択ミスだぁ(泣)
ナイター 真っ暗です（泣）
フラッグが降り～２０分間の決勝スターート！
スタートで少しミスし３～４番手まで落ちる。
タイヤは喰わないがハイサイドの気配ゼロなので、逆にコーナーで握って行ける！！
トップＹ田さん→Ｔ村さん→番超さん→自分の４台で いつもの大バトル大会(^o^) いや いつも以上だっ！
レースでこんなに超接近してクラッシュせず！並んでコーナーに入り クロスラインで抜きつ抜かれつの超絶バトル！
隣におられた番超さんから「バトル楽しいね～～！」っと！ レース中なのに思わず自分も「楽しぃ～す！」と答えてました(笑)
７分経過して給油タイム！ 前を行く番超さんが先に給油に入った！ 今の内にペースを上げてアウトラップを狙う！
７分半ば 自分も給油に入った！ Ｉ藤ちゃんの超速給油で送り出してもらった！ がぁ番超さんの前には出れなかった(泣)
１０分経過した頃にドラマが！ Ｙ田さんがトラブり脱落、Ｔ村さんもタイヤが冷えてグリップ落ち脱落、番超さんも何かトラブったようだ☆☆
難なくトップに立った！
しかしっ自分のマシンも何だか変だ・・・急にエンジンがヒートしてアイドルが下がらない！
全てのコーナーでオーバーランする(>_<) ずいぶん手前からブレーキかけても、ブレーキ緩めるとオーバーランする(泣)
そのうちブレーキもヒートしてきて効きが悪くなった 走りながらブレーキ量を増やしたがダメ・・・
少ししたら全くブレーキが効かなくなった（大泣） 番超さん達のプレッシャーは無くなったが 自分のマシンとの格闘が始まった。。 ノーブレーキでコーナーに入りハンドルを全開にきりステアリングブレーキを掛けて減速・・
至福の超絶バトルの後には ストレスの溜まる我慢の走りでヘトヘトになり給油タイミングも忘れてました(泣)
そうしたら助手のＩ藤ちゃんが操縦台まで上がってきて耳元で「ラスト５分だけど大事をとって給油しましょう！」と
次の周に給油に入り無事コースイン！ ２番手とは１ラップの差があるのでミスしないように丁寧に走りラスト１周！！
エンジンからガス欠のような音がする(>_<) あと３コーナー！ 止まらないでくれ～ ラスト１コーナー！！ エンジンから火が消えた・・・ 惰性でコーナーを周りゴーール！！
やったぁ！ 優勝！！ 念願のＧＰＳＷで優勝！！ 皆さんがトラブって 棚ぼた気味な優勝ですが嬉しいっす！
番超さんをはじめ 楽しいバトルをありがとう！みんな！！
燃料タンクが壊れてて 難しい給油タイミングを完璧サポートしてくれたＩ藤ちゃん ありがとう！
そして素晴らしいコースなＧＰＳＷさん ありがとう！！
マシンをチェックしてみたら燃料タンクのＯリングから漏れて燃圧がかからずヒートし、おまけに燃料漏れで燃費悪かった！
あとブレーキのアジャストスクリューが外れてノーブレーキになったようだ(泣)
なんでかなぁ～な インファーノＧＴクラスに続く!(^^)!
いつかドライ路面で 自分の気持ちにリベンジしたい気持ちでした！
そして昨日 秋晴れの最高な天気のもとグリーンパークグランプリが開催されました！
朝７時過ぎに到着しましたが、すでに満席(>_<) 参加人数は全てのクラスで２０人越えで、スポンジクラスは４０人越えてました！
人・人・車！！ ぎゅうぎゅう詰めです(笑)
開催クラスは、ＧＰーＴ（スポンジ）・ＧＰーＳ（ラバー）・インファーノＧＴの３クラス！
サポートには、「下さん」や「由留木さん」・「福田さん」達が来られマシンクリニックも開催されました！
ＧＰスポンジクラスには、先日開催された全日本スポーツマンクラスのファイナリストも何人か居たなぁ！
自分はＧＰーＳとインファーノＧＴクラスに出場しました！ もちろんメインはＧＰーＳ！！
開会式も終わり、まずはＧＰーＳクラスから！
練習走行！
セットは相変わらずのナンヨセットでエンジンは１２ＴＧスポルトを載せ、タイヤは 使い古しのソレックス３６でＧＯ！
マシン・エンジン共に 何も問題なくタイムも良い！ 調子に乗り過ぎて壊す前に練習走行終了！
予選１回目！
セットそのまま、タイヤをソレックス４０の２タンク目のタイヤを装着！
同じヒートにはＹ田さんもおられて、後ろから追われて 結果ハイペースな良い走りになり 大きなミスも無く終了！
予選１回目は暫定ＴＱでした!(^^)!
予選２回目！
グリップが上がったようなので ソレックス４０の４タンク目の古いタイヤに交換してＧＯ！
サスガにタイヤが古過ぎたのか、グリップ感ゼロでドボン(泣)
１回目よりタイムアップしたが、ＴＱはＴ村さんがＧＥＴ(^_^;) Ｔ村さん速かったぁ～～ まいった(泣) 自分は２番グリッドでした??
この時、５分しか走ってないのに燃料タンク残量ゼロ・・・ ）
タンクを外して点検したが、割れてもないし特に異常は見つけられなかった・・
サポートをお願いしたＩ藤ちゃんにも確認したが燃料入れミスは無い！と。。
だよなぁ～Ｉ藤ちゃんに限って 有り得ない！！
まぁ！どうにかなるでしょ！って事でスペアの燃料タンクも無いので そのままスルーで！ ←これが あんな事になるとは・・・
ＧＰーＳクラス 決勝！
決勝スタート予定時間が１７時頃 日が短くなりナイターレースとなる事は分かっていた(^-^;)
当初はソレックス４０の新しめなタイヤで行こうと思っていたが、日が落ちるとグッと寒くなってきた?
ハイサイド予防ではソレックス４０だが、気温がまだ下がって行くハズなので、穴が空きそうな超～古いソレックス３６を履いて、グリップ剤塗らずにＧＯ！
ウォーミングアップ！
エンジン最高～ マシン最高～ タイヤ食わね～ 完全にタイヤ選択ミスだぁ(泣)
ナイター 真っ暗です（泣）
フラッグが降り～２０分間の決勝スターート！
スタートで少しミスし３～４番手まで落ちる。
タイヤは喰わないがハイサイドの気配ゼロなので、逆にコーナーで握って行ける！！
トップＹ田さん→Ｔ村さん→番超さん→自分の４台で いつもの大バトル大会(^o^) いや いつも以上だっ！
レースでこんなに超接近してクラッシュせず！並んでコーナーに入り クロスラインで抜きつ抜かれつの超絶バトル！
隣におられた番超さんから「バトル楽しいね～～！」っと！ レース中なのに思わず自分も「楽しぃ～す！」と答えてました(笑)
７分経過して給油タイム！ 前を行く番超さんが先に給油に入った！ 今の内にペースを上げてアウトラップを狙う！
７分半ば 自分も給油に入った！ Ｉ藤ちゃんの超速給油で送り出してもらった！ がぁ番超さんの前には出れなかった(泣)
１０分経過した頃にドラマが！ Ｙ田さんがトラブり脱落、Ｔ村さんもタイヤが冷えてグリップ落ち脱落、番超さんも何かトラブったようだ☆☆
難なくトップに立った！
しかしっ自分のマシンも何だか変だ・・・急にエンジンがヒートしてアイドルが下がらない！
全てのコーナーでオーバーランする(>_<) ずいぶん手前からブレーキかけても、ブレーキ緩めるとオーバーランする(泣)
そのうちブレーキもヒートしてきて効きが悪くなった 走りながらブレーキ量を増やしたがダメ・・・
少ししたら全くブレーキが効かなくなった（大泣） 番超さん達のプレッシャーは無くなったが 自分のマシンとの格闘が始まった。。 ノーブレーキでコーナーに入りハンドルを全開にきりステアリングブレーキを掛けて減速・・
至福の超絶バトルの後には ストレスの溜まる我慢の走りでヘトヘトになり給油タイミングも忘れてました(泣)
そうしたら助手のＩ藤ちゃんが操縦台まで上がってきて耳元で「ラスト５分だけど大事をとって給油しましょう！」と
次の周に給油に入り無事コースイン！ ２番手とは１ラップの差があるのでミスしないように丁寧に走りラスト１周！！
エンジンからガス欠のような音がする(>_<) あと３コーナー！ 止まらないでくれ～ ラスト１コーナー！！ エンジンから火が消えた・・・ 惰性でコーナーを周りゴーール！！
やったぁ！ 優勝！！ 念願のＧＰＳＷで優勝！！ 皆さんがトラブって 棚ぼた気味な優勝ですが嬉しいっす！
番超さんをはじめ 楽しいバトルをありがとう！みんな！！
燃料タンクが壊れてて 難しい給油タイミングを完璧サポートしてくれたＩ藤ちゃん ありがとう！
そして素晴らしいコースなＧＰＳＷさん ありがとう！！
マシンをチェックしてみたら燃料タンクのＯリングから漏れて燃圧がかからずヒートし、おまけに燃料漏れで燃費悪かった！
あとブレーキのアジャストスクリューが外れてノーブレーキになったようだ(泣)
なんでかなぁ～な インファーノＧＴクラスに続く!(^^)!
