京商カップ北日本大会に出場してきました!
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土曜日の出場クラスはインファーノGTクラスとガスパワー個人戦の2クラス!
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インファーノGTクラス練習走行
新品タイヤの皮むきを兼ねてスローペースで走ったが、やはり京商製のコルベットはバランス良くて素直なコーナリング! イイ感じだ!
予選1回目
ボディとセットは変えずタイヤだけスイープインナーの中古品で行く!
ノーミスで走りきり車検を受けたら ウイングの位置が後ろ過ぎてNG・・・ ライトのダミーパーツも付けて無かったので これまたNG(>_<)
車検落ちでノータイムとなった(泣)
もともとレースで使う予定で無かったボディなのでイイカゲンな作りだった。。
予選2回目
ボディをプロトフォーム製コルベットに変えて、タイヤはGQインナーとしてみた!
セットはフロント勝ちになりそうな気配がしたのでリアトーインを2.5°→3°へ増やした。
やはり プロトフォーム製の方がフロントの入りが良すぎてリアが軽い印象だが、それなりに攻めて走り予選終了!
なんと予選1回目から5秒も更新してTQ獲得~~やったね!
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ガスパワー個人戦
練習走行はソフトタイヤで行ったがイマイチ グリップ感が薄かった。。 あまり調子良くない(泣)
予選1回目
タイヤをミディアム(インナーはボンバーレッド)新品を履いてGO!
おっ!なんだかグリップ感あって良いフィーリング(^o^)/~~~
中盤からリアグリップが落ちてアクセル握り巻きが出だしたので、EPバギーで養った(笑)ポンピングアクセル握りでトラクション稼いでゴール!
なんと こちらも暫定TQ(^o^)
予選2回目
セット変えず タイヤも予選1回目の中古を使いGO!
流石にタイヤが終わっていて バギー仕込みのポンピングアクセル握りでも凌ぎきれず 至るところでスピンしそうなので途中でキャンセル(泣)
がぁ予選1回目のタイムが生きてTQ獲得!!
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インファーノGTクラスとガスパワー個人戦 ダブルTQ獲得~~!!
やったね! 上出来っす!!
土曜日 決勝に続く!
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土曜日の出場クラスはインファーノGTクラスとガスパワー個人戦の2クラス!
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インファーノGTクラス練習走行
新品タイヤの皮むきを兼ねてスローペースで走ったが、やはり京商製のコルベットはバランス良くて素直なコーナリング! イイ感じだ!
予選1回目
ボディとセットは変えずタイヤだけスイープインナーの中古品で行く!
ノーミスで走りきり車検を受けたら ウイングの位置が後ろ過ぎてNG・・・ ライトのダミーパーツも付けて無かったので これまたNG(>_<)
車検落ちでノータイムとなった(泣)
もともとレースで使う予定で無かったボディなのでイイカゲンな作りだった。。
予選2回目
ボディをプロトフォーム製コルベットに変えて、タイヤはGQインナーとしてみた!
セットはフロント勝ちになりそうな気配がしたのでリアトーインを2.5°→3°へ増やした。
やはり プロトフォーム製の方がフロントの入りが良すぎてリアが軽い印象だが、それなりに攻めて走り予選終了!
なんと予選1回目から5秒も更新してTQ獲得~~やったね!
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ガスパワー個人戦
練習走行はソフトタイヤで行ったがイマイチ グリップ感が薄かった。。 あまり調子良くない(泣)
予選1回目
タイヤをミディアム(インナーはボンバーレッド)新品を履いてGO!
おっ!なんだかグリップ感あって良いフィーリング(^o^)/~~~
中盤からリアグリップが落ちてアクセル握り巻きが出だしたので、EPバギーで養った(笑)ポンピングアクセル握りでトラクション稼いでゴール!
なんと こちらも暫定TQ(^o^)
予選2回目
セット変えず タイヤも予選1回目の中古を使いGO!
流石にタイヤが終わっていて バギー仕込みのポンピングアクセル握りでも凌ぎきれず 至るところでスピンしそうなので途中でキャンセル(泣)
がぁ予選1回目のタイムが生きてTQ獲得!!
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インファーノGTクラスとガスパワー個人戦 ダブルTQ獲得~~!!
やったね! 上出来っす!!
土曜日 決勝に続く!