2017年7月22日(土) JAL3913便(J-AIR運航) 伊丹11:45~新千歳13:35 伊丹SPOT:22 新千歳SPOT:16 機種:エンブラエルE170(JA217J) 座席:18A 飛行時間:1時間25分 距離:666マイル 飛行速度:700km/h 飛行高度:35000ft
いよいよ、新千歳空港へ出発します。

展望デッキでの撮影を終えて向かったのは、伊丹空港の空港ラウンジ「ラウンジオーサカ」です。

中はこんな感じ。広々としています。

個人スペースもたくさんありましたが、この日は土曜日。人が沢山いて個人スペースは1か所だけ空いていました。

ドリンクバーはいたって普通。アルコールは有料です。

さすがにアルコールをいただく気はなかったのでコーラで一息つきます。

出発時間が近づいてきたのでラウンジを出ます。少しの間でしたがゆっくりできました(^^♪

保安検査場はまだそんなに混んでいません。JAL3913便は定刻での出発のようです。

保安検査場を抜けました。本日の搭乗口は22番ゲート。伊丹空港の端のスポットなので結構歩きます。

22番ゲート付近まで来ました。結構疲れた(^-^;

22番ゲートに着くと本日の搭乗機が待ち構えていました。エンブラエルE170のJA217Jです。JAL3913便はJ-AIR運航の季節運航便です。

優先搭乗が終わり、一般の客の搭乗が始まりました。優先搭乗良いなー。上級会員目指そうかな(^-^;

PBBより1枚。



乗り込みます。

本日の座席は後方左窓側の18Aです。ウイングレットがよく見えます。

プッシュバック開始。JACのサンアークQ400が駐機しています。

その後ろにはSAAB340Bも。こちらもサンアーク。

プッシュバック中はCAさんが安全のためのデモンストレーションを行っています。

タキシング開始。行ってきます!

同じJ-AIRのE190が駐機しています。E170の弟分ですね。

JALの大型機は777-200のエコジェット。

ANAも777-200が駐機しています。伊丹空港の管制塔と一緒に。

誘導路へ。ランウェイは32Lです。

間もなくランウェイエンド。

飛行機撮影の聖地、千里川土手のは今日もたくさんのスポッターが来ています。

ランウェイ32Lにランナップ。

離陸滑走開始。

エアボーン。

離陸後、すぐにレフトターン。

大きな池が見えてきました。昆陽池です。真ん中の日本列島は人工の島です。


伊丹空港の全景が見えます。

徐々に高度を上げていきます。

太陽の塔が見えました。


さらに上昇して本日の巡航高度である35000ftに到達。

ベルトサインが消灯しました。本日のフライトごはんです。実は朝ご飯を食べていなかったのです。伊丹空港で撮影がしたかったのでお弁当を買っていました。時間的には昼ごはんですが、私的には朝ごはんです(^-^;

機内誌。

新潟から東北にかけて前線の影響で雲が広がっており、眼下は一面の雲海です。

雲の切れ間から地上が見えました。北海道に入ったのかな?

ベルトサインが点灯して雲の中に入ります。


雲と雲の間を飛行しています。

雲を抜けたらもう北海道です! ドン曇り(^-^;


いよいよ着陸。

ランウェイエンドを抜けて。

新千歳空港ランウェイ01Rにランディング! ついに北の大地に降り立ちました!

新千歳空港の管制塔が見えました。新千歳空港は隣に航空自衛隊千歳基地があるため、管制は自衛隊の隊員が担当しています。

間もなくスポットイン。

13:30、新千歳空港16番スポットに到着しました。5分早着です。

降機前に今回の座席を1枚。JAL SKY NEXTのシートはゆったり座れました(^^♪

CAさんからログブックを受け取って降機します。

この看板を見て北海道に来たんだなと実感しました。実は北海道は初上陸なのです。どんな感じか楽しみです(^^♪

PBBから私を北海道まで運んでくれたJA217Jを1枚。

隣のスポットにはフジドリームエアラインズのERJ175が駐機しています。黄色の7号機、JA07FJです。

さあ、どんな旅になるのか。早速、展望デッキに行ってみます。
次回は、初の新千歳空港撮影編です!
いよいよ、新千歳空港へ出発します。

展望デッキでの撮影を終えて向かったのは、伊丹空港の空港ラウンジ「ラウンジオーサカ」です。

中はこんな感じ。広々としています。

個人スペースもたくさんありましたが、この日は土曜日。人が沢山いて個人スペースは1か所だけ空いていました。

ドリンクバーはいたって普通。アルコールは有料です。

さすがにアルコールをいただく気はなかったのでコーラで一息つきます。

出発時間が近づいてきたのでラウンジを出ます。少しの間でしたがゆっくりできました(^^♪

保安検査場はまだそんなに混んでいません。JAL3913便は定刻での出発のようです。

保安検査場を抜けました。本日の搭乗口は22番ゲート。伊丹空港の端のスポットなので結構歩きます。

22番ゲート付近まで来ました。結構疲れた(^-^;

22番ゲートに着くと本日の搭乗機が待ち構えていました。エンブラエルE170のJA217Jです。JAL3913便はJ-AIR運航の季節運航便です。

優先搭乗が終わり、一般の客の搭乗が始まりました。優先搭乗良いなー。上級会員目指そうかな(^-^;

PBBより1枚。



乗り込みます。

本日の座席は後方左窓側の18Aです。ウイングレットがよく見えます。

プッシュバック開始。JACのサンアークQ400が駐機しています。

その後ろにはSAAB340Bも。こちらもサンアーク。

プッシュバック中はCAさんが安全のためのデモンストレーションを行っています。

タキシング開始。行ってきます!

同じJ-AIRのE190が駐機しています。E170の弟分ですね。

JALの大型機は777-200のエコジェット。

ANAも777-200が駐機しています。伊丹空港の管制塔と一緒に。

誘導路へ。ランウェイは32Lです。

間もなくランウェイエンド。

飛行機撮影の聖地、千里川土手のは今日もたくさんのスポッターが来ています。

ランウェイ32Lにランナップ。

離陸滑走開始。

エアボーン。

離陸後、すぐにレフトターン。

大きな池が見えてきました。昆陽池です。真ん中の日本列島は人工の島です。


伊丹空港の全景が見えます。

徐々に高度を上げていきます。

太陽の塔が見えました。


さらに上昇して本日の巡航高度である35000ftに到達。

ベルトサインが消灯しました。本日のフライトごはんです。実は朝ご飯を食べていなかったのです。伊丹空港で撮影がしたかったのでお弁当を買っていました。時間的には昼ごはんですが、私的には朝ごはんです(^-^;

機内誌。

新潟から東北にかけて前線の影響で雲が広がっており、眼下は一面の雲海です。

雲の切れ間から地上が見えました。北海道に入ったのかな?

ベルトサインが点灯して雲の中に入ります。


雲と雲の間を飛行しています。

雲を抜けたらもう北海道です! ドン曇り(^-^;


いよいよ着陸。

ランウェイエンドを抜けて。

新千歳空港ランウェイ01Rにランディング! ついに北の大地に降り立ちました!

新千歳空港の管制塔が見えました。新千歳空港は隣に航空自衛隊千歳基地があるため、管制は自衛隊の隊員が担当しています。

間もなくスポットイン。

13:30、新千歳空港16番スポットに到着しました。5分早着です。

降機前に今回の座席を1枚。JAL SKY NEXTのシートはゆったり座れました(^^♪

CAさんからログブックを受け取って降機します。

この看板を見て北海道に来たんだなと実感しました。実は北海道は初上陸なのです。どんな感じか楽しみです(^^♪

PBBから私を北海道まで運んでくれたJA217Jを1枚。

隣のスポットにはフジドリームエアラインズのERJ175が駐機しています。黄色の7号機、JA07FJです。

さあ、どんな旅になるのか。早速、展望デッキに行ってみます。
次回は、初の新千歳空港撮影編です!