本日も真夏
夕立くらい降ればいいのに
本日のトリさん
アカショウビン
鳥言葉
「熱愛」
ええと
続き続き
っと
な
いつものパターン
やったけど
態勢立て直さなければ
ってことで
サービスエリアに
（どこだったか忘れた）
もう
その頃には
ゲリラ豪雨も
どっかに行って
ウソみたいに
少しずつドライな状態
そしてSAで
かの有名な
チンクショップの方D氏＆K氏と
奇跡的に遭遇
（後で知る）
で
立ち話♪
マイスター
メイドのチンク
で
ワタシはいつでもいつの時でも
鼻高々なのだ♪
うほ
そして日も暮れて
真っ暗暗暗
な
山陽道
来た道をリターン
試しにライトを消してみると
漆黒
後ろからの車のライトに
照らされると安心♪
そんな途中にも
また、よくわからへん
ボケスマホナビ
が
なんか云う
「いい道がありますぜ♪」的
な
メッセージ
今現在
前にも後ろにも車がほとんど
走ってなく
なんの不都合もしてないのに
ひょっとして
ひょっとしたら
行く先に超渋滞？
なんかわからへんけど
そーゆーのの
回避なのかしら？っと
５秒考えて
「承認」ボタンタップ
スマホナビのゆうことをきくと
帰る道が１５キロほど
多く表示され
しかも２０分遅くなりますって表示
はじめ案内してた道は
渋滞の様子もなし
で
おまけに
通行料金もだいぶん高くなり
メリット一切なし
やんけーっ
（下品ですね）
何回このパターンに
はまってるねん
次から絶対
このスマホアプリは使わへんねんもん
ボケー
（再、下品ですね）
っと
硬く心に決める
（知ってる）
むかーっ
まぁいい
もーいいねん
そんなことはもう
どうでもいいのだ
で
相変わらずの
悪名高き、宝塚手前で渋滞
そして
それも抜け
あとは
スイスイ帰宅♪
出る前
帰って来た時
今回の旅は
１泊２日
全走行距離５４２キロ
と
相成りました
無事に帰れて良かったー♪
恐る恐る
後部座席から出してみた
フロントガラス
無傷♪
なんとフィンランド製
しかも１９８３年
３２年前のん♪
そして
今回のベストショット
っというわけで
今回も愉しい旅になりました♪
この後
マイスターの
ところに
早速フロントガラスを
預けに行ったのですが
マイスターから
一言
排気漏れを起こしてるかも、、、
ってことで
ミッション関係
プラス
エンジンもみてもらうことに
現在
丸腰
改めて考えると
とーぜんと云えば
とーぜん
マイスター
に
エンジンOHしてもらって
１３万キロ
今年に入って
１万５０００キロ
少し（だいぶ）
調子に乗り過ぎた
感あり
反省
しばし代車の
５速ミッション
三菱ミニカくん
ウェルカムっ！
めちゃ涼しく快適♪
おまけに速いしさー♪
くどいよーですが
マイチンク
酷使につぐ酷使
ハードでタフな
一台体制
っと思いきや
そんな日々を
当然と送っております
めでたいことに
カイショがないことも
相まって
いろんなことに
気付かず
気付けず
好きってだけで
視界は狭くとも
視界良好で
走って来たよーな
（猪突猛進、猪ダッシュ）
ひょっとして
思い込みと勢いだけで
転がって転がして
来たのやけど
ふと想う
ワタシは
超自己中で頑固
おまけにバランスも悪い
そして
バカのひとつ覚え
そーやけど
そんな私が乗り続けれる
それが叶う周りの環境
やっぱり
私はツイてるのだ
しみじみついでに
（失礼）
付け加えると
もちろん
常に素晴らしい
メンテナンスで
何もわからない
（いつまでたっても）
私に辛抱強くレクチャーして頂ける
や
これまた
いつも辛抱強く
仕事のことなど
適切的確なアドバイスしてくれる
感謝
多謝
それに
先日の旅で
良くしてもーた
や
ビアンコさん
この前
自走で小倉から
来はった
っと
チンクのおかげで
他にも
沢山沢山
いっぱい、いっぱーい
知り合えて
良くしてもらって
やっぱり
やっぱり
私は
超ツイてるのだ
（なんかこんなん書いてて明日死ぬみたいな
気がするっと、怯えるワタシ、笑）
改めて
キャラがぶれてないか心配
わはは
ワタシは
Super Lucky
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