撮り鉄の話 [小田急線 急行箱根湯本行き祭り？ 08/03/09 その４]

本日は、3/9撮影の小田急線、その４。
小田原西線（←勝手に命名）編、後編です。

まずは愛甲石田付近。

8000形8057F 急行新宿行き。
やっぱり方向幕っていいですね。


7000形LSE車 『はこね』号新宿行き。
ちょっと気合い入りすぎました、引き寄せ過ぎだぁ。
この場所このアングルで旧塗装LSE車をちゃんと撮ろうというのは以前からの狙いでもありますので、またトライしてみたいと思います。

第二菖蒲トンネル下り方から。

1000形1456F 急行新宿行き。
引いて撮るとすごく山間部の雰囲気になりますね、ここは。


20000形RSE車『はこね』号。
前の1000形とは微妙な角度の違いですが、私としてはこちらが正解な感じ。


5000形5059F 急行小田原行き。
同じ場所で後打ちです。
一抹の寂しさを感じさせつつ、一路小田原へ。

秦野付近。

371系『あさぎり』号。
またまた後打ち。
前から思っているのですが、このヘッドマークの構造は“あさぎり”の文字が読みづらいです。


8000形 急行相模大野行き。
暮れかけた夕空を背負って走って来ました。
ちょっとおどろおどろしい雰囲気が印象的でした。
本当はもっとヘッドライトを強調したかったんですが、私にはそういうウデがないです。


5000形5563F 急行小田原行き。
この日最後のショット。
本当は箱根湯本行きを期待していたので、残念。

以上で、私的“『急行箱根湯本行き』祭り”はお開き。
3/14（金）最終運転日は、会社から帰宅途中の本厚木駅で６時台の3000形＋5000形の急行箱根湯本行きを見送りつつ、１人で名残を惜しんで来ました。
晴れていれば最終列車を見に行ったところなんですが、あの雨ではさすがに萎えました。やや心残り。
最後の急行箱根湯本行きを見に行ったファンっているのかな？
もしいらしたら、ちょっと羨ましいかな...

あの行き先表示が見られなくなると思うと寂しい限りですが、箱根湯本駅まで列車は走り続けますし、MSEはデビューしますし、アイボリー組の姿もたっぷり見ておきたいですし、ま、変わらず小田急線を撮り続けて行きたいと思います。

最後までご覧頂きましてありがとうございましたm(__)m

撮り鉄の話 撮りました！ 『青いロマンスカー』 ［08/03/16早朝 小田急線］

箱根湯本行きの写真を並べている最中ではありますが、ちょっと脇道にそれまして...

昨日のダイヤ改正でいよいよ走り始めた『青いロマンスカー』こと、60000形ＭＳＥ車。
昨日は出掛けられなかったのですが、営業運転２日目の今日、さっそく撮ってきました。
いま撮って来たばかり、撮りたてだよ、お客さん！（笑）

海老名～座間間。

［EOS-1Ds, EF300mmF4L, f5.6, 1/500, ISO400］
60000形MSE車『メトロさがみ』号。
ほほーっ。
意外にカッコいいじゃん。
VSEはどうも噛み砕ききれないモノを感じるのですが、コイツはなかなか良いと思いました。
青も悪くないなぁ。
次の機会には小田原西線でお手合わせ願いたいものです。
それにしても、朝のボヤっとした空気を切り裂くような真っ白いヘッドライトが強烈でした。

朝一番の上りMSE車は、本厚木を6:44に出発するこの『メトロさがみ』号です。
厚木近辺で撮ろうとすると、真夏でないとちょっと光線状態厳しいかもしれないです。
今回は、ISO400で1/500, f5.6の条件。
EOS-1DsのISO400、こういう条件だとさすがにノイジーな印象でした(^_^;