いやぁ～はずった！

JR東海バスのDD車の2Fは1列目と8C・9AB・11Aにはフットレストが無いのは知ってましたけどね、なんとまあ10Aも無いんですなぁ。
やられました。

さ、もう発車ですよ、多分三ヶ日も足柄も夢の中ですのでね、また明日の朝東京駅でお目にかかりますね。

久しぶりのドリームです

はい、こんばんわ

明日から再びGTYなので、今日のドリームで殴り込みです(笑)
今日は2台運行です。

いつもなら初日は中央ライナーかノンストップライナーで朝から行くんですけどね、まあ時期的なもんでね500系を撮りたいがために初日にもかかわらずドリームで行くのですよ。

でもね、明日は雨ですね。
だからね、Z-1はお留守番にしてK200Dだけ帯同することにしました。
ま、あと3回あるし、まだ3月までは走りますからね。

さてさて、次にお会いするのは多分明日の朝東京駅ですね。
じゃ、また明日。

微妙・・・

交換の読みはバッチリでしたけどね、普通定期を待避させるか？しかもPの停車はわずか2秒・・・、昔の美濃町線で乗降無しの電停並み停車時分でした。

待避すると思っとるもんだから構図もちょっと微妙ですな。右空きすぎです。
ま、何かで使うときはトリミングしますか。

さてさて、今日は半休にして討ち入りに来たので、ちょっと寄り道して仕事へ行きますよ。
ちなみにね、今日の夜から出かけますよ。

福地

てことで、いつもなら米津交換か矢作川橋梁ですけどね、交換は無いし下り列車だしで交換する福地に来ました。

せっかく蒲郡まで入線するので、東幡豆の交換を撮っても良かったけど、島式ホームだから間の抜けた画になるから対向式ホームの福地にしました。

あと20分ぐらいですね。

桜井

上に上げてから初めて来ました。

安城方は枕木が置いてあって、重機もいるので高架起点まで複線にするんですかねぇ？