拡大するとグリーン車のマークが見えますので、これもオク座のようです。
ノートには８２０１レと書いてあるのですが、調べたら８２０１レは常磐線経由のスジなので、もしかしたら８１０１レの間違いかも知れません。
年末年始はお天気が良い日が多く、空気が澄んでいて抜けの良い写真が撮れました。
東北本線 東大宮～蓮田
８１０１レ？、ＥＦ６５１０３９
１９８４年１２月３１日撮影、原板は１２０（６９）ポジ（１００Ｄ）
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この頃はお座敷列車が流行っていましたね。
たまに見かけてもそれだけで終わっていたのはちょっと勿体なかったかなぁ、、、
自分は昔から結構マメにノートしていましたが、それでも分からない事が一杯有ります。(^^ゞ
ポジは時系列に保管してあるのでノートを見れば分かりますが、ネガがバラバラでノートの記録との突き合わせが結構大変です。
いまのデジタルカメラなら撮影データは全て保存されるので楽になりましたね。
お座敷列車や欧風客車が流行はじめた頃ですね。撮るばかりで、ほとんど乗った事が有りませんでした。(^^ゞ
この列車は繁忙期の定番だった8101・臨時急行「お座敷蔵王」であります。カーテンというか障子というか、開いたり閉まったりしているところを見ると乗車率は決して悪くないはず。
前年末は福島まで同じスジで突発の臨時急行「お座敷ふるさと」もあったのですから、当時の旺盛な帰省需要がわかりますね。
この列車はさすがに58が牽引することはなかったように記憶しています。同じ8101でも回送となると58充当も結構ありましたけど。年明けの回8401に89が入っているプリントがありますし、時折臨時急行の牽引に後に中部地方のスターとなる122が入ることもあって目が離せないものでした。
失礼しました。
さて申し訳ありません。一部訂正を。
＞前年末は福島まで同じスジで突発の臨時急行「お座敷ふるさと」もあったのですから
これ正しくは「福島までは同じ8101スジで、その後は東北線を青森まで走った」であります。
大変失礼いたしました。既に30年以上が経過していますが、なぜか記録だけはきっちりありまして…いかんせん当時小学生だったにもかかわらず勉強以外はきちんとしていたので（笑）
いつも詳しい解説を有り難うございます。この列車はお座敷蔵王でしたか．．．そう言えばそんな列車もありましたね。
この頃は臨時が走ると聞くと、もしかしてゴハチ牽引かも、と出掛けましたが、大抵はＰＦで当時はちょっとガッカリしました。
でも、今見返してみると、撮っておいて良かったと思います。