今日から１月５日まで、５０年前の撮影行を辿ります。
写真は何れも既出だと思いますが、ＡＩ搭載ソフトウェアＰｈｏｔｏｌａｂ７で再現像・レタッチして綺麗になっています。
１９７３年１２月３０日（日）、丁度５０年前の前日、会社の同僚と二人で品川から急行「桜島・高千穂」に乗り、一路九州を目指します。
丸一日ハ座で列車に揺られ、大晦日の午後に都城へ到着。タクシーを拾って日向庄内～谷頭間の鉄橋でこの撮影行のファーストショットでしたが、残念ながら単機でした。
吉都線 日向庄内～谷頭 １６９５レ Ｃ５７１５４単機
都城へ戻り、６２９レの入線と出発を撮影して初日は終了しました。
日豊本線 都城
吉都線の貨物６２９レ Ｄ５１１０３８
右に停車中のＤＦ５０は日豊本線のローカル？
発車は１６時２０分頃だったと思いますが、列車には陽射しが有りませんね。太陽は雲の中か、あるいは山の端に隠れてしまったのか．．．
ことしも一年間拙ブログに沢山ご来訪下さり、有り難うございました。
どうぞ良いお年をお迎え下さい。
今年も一年間ありがとうございました。
大いに刺激をいただき、電関人もお陰でブログの再開にも
漕ぎつけさせていただきました。
来年は、ぜひ線路端で再会できることを楽しみにいたします。ではよい年をお迎えください。
EF58→EF30→ED72→DF50の時代でしょうか。
吉都線のD51客レ、日豊本線ローカルのDF50が時代の流れでしょうか。ちょっと前だと、吉都線はC55かC57の客レ、日豊ローカルもC57だったような。
もう朧げな記憶なので、あてにはならない・・・・
身体の衰えで撮り鉄が激減、佐倉さんの写真展にも辞退でした。
ブログは何時もワクワクしながら拝観しています。
ではよいお年をお迎えください。
ブログ再会おめでとうございます。
こちらも最近は線路際に出る回数が大分減っていますが、またヒガハスでお目にかかれる日が有ることを期待しています。
良いお年をお迎え下さい。
名古屋辺りまでは何とか我慢出来ましたが、その後は良く覚えて無くて、目が覚めたら九州だったのは覚えています。
帰りも新大阪まで夜行だったと思います。若かったですね。
吉都線はＣ５５もしくはＣ５７の客レがありました。日豊本線も１５２６レ、１５２７レなどがＣ５７でしたね。
ことしも一年、沢山コメントを頂きまして有り難うございました。どうぞ良いお年をお迎え下さい。
コロナが治まってきたとはいえ、自分も含めて高齢者は気をつけないといけませんね。どうぞご自愛下さい。
ブログは時々拝見しておりますが、コメント残さず失礼しています。
良いお年をお迎え下さい。