収納＋ベッド＋イス編) 【３】（ホビオ・マイボックス）

ホビオマイボックスの車内改造をちょっと甘くみていました(汗)


今まで考えたのは、


アウトドアの簡易ベッドのＧIアルミベッドを流用。

家庭用折りたたみベッドを流用。

ソファーベッドを流用。

ハイエース用のベッド流用。

結局のところどこかに問題があったりします。


見栄えや低コストまで考えると、日曜大工でもしないと無理なようです。。

私の頭と技術では無理なことに気づきました。

で、つぶしが利く写真の収納ボックス、全長約８００ｍｍの６個セット７９８０円をひとまず買うことにしました。

このボックスは１箱で８０ｋｇの重量まで耐えられます。

箱の中に荷物が入り、コンパネ板を敷けばベッドにもなり、背もたれはないけどイスのように座れます。

ひとまず届いてから考えます。

コスタ君の燃費【２】（ホビオ・マイボックス）

本日３回目の給油となりまして、２回目の燃費計測です。

走行距離 ２０６．０ｋｍ

ガソリン ３．３３ｌ

燃費 ６１．９ｋｍ／ｌ


今回は長距離ツーリングでの使用がほとんどでした。

プラス慣らし運転終盤なので、最高速は時速６５キロまでになるべく抑えて走りました。

前回より少し燃費アップしました。


写真は本日ツーリング時の記念撮影。

バックは筑波山です。

吉田屋の日光一口羊羹(栃木県日光市)

職場でのいただきました。

甘さ控えめな小さなようかん。

普通に美味しいですね。

日光と言えば水ようかんが有名ですね。

鬼平(きびら)が一番有名でしょうか。

鬼平の水ようかんはさっぱりして美味しいです。

他に日光のお菓子と言えば、甚五郎(じんごろう)せんべいも大好きです。

明治の館のチーズケーキもオススメです。

収納＋ベッド＋イス編) 【２】（ホビオ・マイボックス）

マイボックス ソレントさんで快適な２名車中泊をするため思案中です

ベッドになり、イスになり、荷物を置けるスペースのある車内空間を考えてます。

その第２弾

写真の折りたたみ背もたれベンチがあればもちろん座れます。

このベンチ２つを対面に置き、その上にコンパネ板、マットを置けば転倒防止ベッドが出来上がります。

そして足元には荷物スペースがあります。

欠点はベンチの値段がちょいと高いことです。

この方法は採用候補の一つであります。

つづく

収納＋ベッド＋イス への道【１】（ホビオ・マイボックス）

マイボックス ソレントさんで快適な車中泊をするため思案中です。

前回、荷室はフラットにしました。

次なる目標は、



荷室の床でなくベッドに寝れるようにする

荷物が収納できるスペース確保

イス（ソファー）を設置し快適に過ごせる



の３つが同時にできる、いわゆる本格的？キャンピングカーのような室内に近づけるのが目標です。

残念ながらホビオ マイボックスはベッドもイスもなく、荷室の床に寝る方式です。

室内で過ごす時は和室感覚となります。

それはそれで良いのですが荷物のスペースがなくなってしまいます。

就寝時は荷物を荷室に置くことができません。(ルーフキャビネットと運転席・助手席には置けますけど。。)


で、まず考えたのが写真の収納ボックス。

このボックスは畳のフタが取り外せて、荷物が中に収納できます。

この上に大人が立ったり寝たりできる強度があります。

そしてイスのように座ることができます。

シンプルな座椅子を組み合わせれば背もたれ付きイスになります。

全長１２０ｃｍ、９０ｃｍなどサイズが幾つかあって、複数個組み合わせればベッドにもイスにも、もちろん荷物収納もできます。


しかし

タタミ柄は地味、

底板が薄い、

背もたれがない

そして決定的なのは、もともとホビオの荷室にはフラットにしても後部座席を止める出っ張りがあって、おそらくこのボックスを並べる時に支障がある。

以上のような理由でこのボックスは不採用となりました。


つづく