デミオが直ってきました

エンジンの警告ランプが点灯した不具合を修理するべく月曜日に出したデミオが直って帰ってきました。
エンジンをばらして、なんか部品を交換すると言ってましたが詳しく聞く暇もなくそのまま乗っています。

ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘ

電気自動車の開発で遅れをとっているＴＯＹＯＴＡとの資本提携＆共同開発を発表したＭＡＺＤＡが、更なる一手を打ちました。
それはガソリンエンジンの燃焼効率を飛躍的に向上させた「圧縮着火」方式の新開発エンジン、名づけて「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘ」エンジンです。
現行のガソリンエンジンより３０％程度向上するらしく、クリーンディーゼルに匹敵する燃費が期待できるということです。
ガソリンを圧縮着火させる構想は理想としてあったらしいけど、それを市販化させられれば世界初の快挙となるらしい。

それにしても、いつもタイミングが遅いのが残念です。
エコカーブームの時は、ハイブリット勢が売れまくった後にクリーンディーゼルのデミオを出し、小型ＳＵＶブームの時は、ヴェゼルが売れまくった後にＣＸ－３を出したりしているんですよね。
今回も電気自動車が売れ始めている時に出すなんて、流れが悪いです。
もう５年くらい早ければ、ＭＡＺＤＡも違う自動車メーカーになれたのではないでしょうか。