土曜日、3連休初日です。
自転車強化連休でもあるので、街道練習しないといけません。
しかし、バドミントンショップのコ○ケさんにも行かないといけないのです。
バーゲンしてるもんね。
おひさしブリーフで来店。あれこれ選んだのですが、
結局は現在使用しているバックの進化系になってしまいました。
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上の古いバックは、肩から斜めにしか掛けれなかったので、
ウオークマンのコードがすぐにからまり困っていたのですが、
下の最新型はリュックタイプなので、コードも絡まずにスムーズにいけそうです。
また、大切に何年間か使用します。(古いバックは7年間使用)
午後、気温が落ち着いてきたので発走しました。
時間をかけずに筋肉に負担をかけるのは、菅坂峠が一番です。
でも、峠にたどりつく前にどうしても市内地を走行しなけらばいけないので、
ちょっとレーサースタイルでは恥ずかしいな。
7条通りの車の間を縫いながら、
申し訳ない申し訳ないと南下して峠に近づきました。
一番下から、TT(タイムトライアル)
西舞鶴方面の分岐点まで、
いつもなら10分かかりますが8分で到達。
いいペースでヒルクライムしてます。
そこから、少し登ったところで証拠の撮影。
(前回と同じポイントです)
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ふふふ、余裕で登ってますよ。
ここから、トンネルを二つ抜けて頂上に到着。
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前回は30分かかりましたが、今回は27分と大幅にタイム短縮。
気温がまったく違うので、ダメージを受けずにいくらでも走れます。
むふふ、イイ漢字?イイ感じじゃないですか、
街道練習で足がしっかりしてきました。
頂上から引き返すのですが、相変わらず下りが苦手です。
転倒だけは避けないといけないので、
積極的にコーナーを攻められないのが反省点。
これで賞金をもらってる訳じゃないのだから、安全運転が一番かな。
乗車時間 1時間37分38秒
走行距離 30.08キロ
AV 18.5キロ
最高速 46.6キロ
やさしい走行で足をつくっていきます。
夜はバドミントンに新しいバッグで参戦。
しっかりとゲームを楽しめましたね。
にほんブログ村
昨夜は某居酒屋でハプニングがあり、久々にぶちきれました。
詳細を打つとまたしても怒りが発生するので、
きれいに忘れる為に明日も自転車で発走します。
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昨夜は、楠○君 桑○氏 ありがとうございました。
カラオケは嵐が最高です。
自転車強化連休でもあるので、街道練習しないといけません。
しかし、バドミントンショップのコ○ケさんにも行かないといけないのです。
バーゲンしてるもんね。
おひさしブリーフで来店。あれこれ選んだのですが、
結局は現在使用しているバックの進化系になってしまいました。
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上の古いバックは、肩から斜めにしか掛けれなかったので、
ウオークマンのコードがすぐにからまり困っていたのですが、
下の最新型はリュックタイプなので、コードも絡まずにスムーズにいけそうです。
また、大切に何年間か使用します。(古いバックは7年間使用)
午後、気温が落ち着いてきたので発走しました。
時間をかけずに筋肉に負担をかけるのは、菅坂峠が一番です。
でも、峠にたどりつく前にどうしても市内地を走行しなけらばいけないので、
ちょっとレーサースタイルでは恥ずかしいな。
7条通りの車の間を縫いながら、
申し訳ない申し訳ないと南下して峠に近づきました。
一番下から、TT(タイムトライアル)
西舞鶴方面の分岐点まで、
いつもなら10分かかりますが8分で到達。
いいペースでヒルクライムしてます。
そこから、少し登ったところで証拠の撮影。
(前回と同じポイントです)
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ふふふ、余裕で登ってますよ。
ここから、トンネルを二つ抜けて頂上に到着。
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前回は30分かかりましたが、今回は27分と大幅にタイム短縮。
気温がまったく違うので、ダメージを受けずにいくらでも走れます。
むふふ、イイ漢字?イイ感じじゃないですか、
街道練習で足がしっかりしてきました。
頂上から引き返すのですが、相変わらず下りが苦手です。
転倒だけは避けないといけないので、
積極的にコーナーを攻められないのが反省点。
これで賞金をもらってる訳じゃないのだから、安全運転が一番かな。
乗車時間 1時間37分38秒
走行距離 30.08キロ
AV 18.5キロ
最高速 46.6キロ
やさしい走行で足をつくっていきます。
夜はバドミントンに新しいバッグで参戦。
しっかりとゲームを楽しめましたね。
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昨夜は某居酒屋でハプニングがあり、久々にぶちきれました。
詳細を打つとまたしても怒りが発生するので、
きれいに忘れる為に明日も自転車で発走します。
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昨夜は、楠○君 桑○氏 ありがとうございました。
カラオケは嵐が最高です。