業者が植栽に入る
門の前にアジサイを植えることにした。
いままで赤い花が咲く低木を数本植えていたところだ。それを引っこ抜いてアジサイを植えてもらう。
やはり梅雨時の季節感を出したいと思ったので。
ついでに外回りに置いてある花壇（結構大きい）に梅の木が植えられるか聞いてみる。桜が咲く前に梅がちらちら咲いていたら季節感がぐっと増すと思う。
さて、今日は昨日の仕事の続き。この案件は今日中に片付けてクライアントに納品したい。同時に受注したもう一つの案件はちょっと時間を取るので、１５日の納期で納得してもらっている。
朝起きると腰が痛い。このところずっとだ。
庭仕事をしたり、夕方散歩をすると痛みは和らぐ。
アメリカ株もまだ安定してない。石油関連の株は上昇を続けているが、これは景気後退を控えているのでもうすぐ落ち始めるだろうという観測がある。
日本でもそうだろうか？だとすると今持っているインペックの株もそろそろ売った方がいいかも。
いずれにしてもここしばらくは株式投資は静観だな。キャッシュで持ち続けるつもりだ。
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朝９時。
業者到着。日本人は時間に正確で本当に助かる。勿論、自分自身も pünktlich zu sein であるよう心がけているが。
植栽は昼前に終わった。思ったより早い。
外回りに植えてもらったアジサイはまだ花は咲いてない。今月末に向けて咲くらしい。
外に置いてある花壇に梅の木を植えることも頼んでおいた。楽しみだ。
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中国で高速鉄道が脱線。
遅かれ早かれ起きると思っていた。
これから頻発するだろう。
そもそも中国で高速鉄道の保線管理はどうなっているのか？
中国よりも遥かに短い営業距離の日本の新幹線ですら、保線管理は大変な労力を注いでいる。ドクターイエローは廃止されるらしいが。
日本の十倍以上（？）の線路を抱え、そこには橋梁もあればトンネルもある。ちゃんと管理しているのか？甚だ怪しい。ということで、数年前に開業早々に脱線事故で多くの死者を出した中国高速鉄道だが、本番はこれからだ。
今回は写真を見る限り駅構内での事故のようだ。つまり隠すことはできなかった。もし人があまりいない場所で事故があれば、隠蔽される可能性もあるなと思ったね。
いずれにしても危なっかしくて仕方がない。