フェリカ

るるんです。

以前書きそびれたフェリカの話。
開発した、ソニーのサイトには下記のように書かれています。


FeliCa（フェリカ）は、ソニーが開発した非接触ICカード技術方式。
「felicity：至福」から発展させた名前通り、日常生活をより楽しく便利にするために誕生しました。

偽造・変造しにくく、高い安全性を持ちながら、スピーディーなデータの送受信が可能。
カードの抜き差しが不要な非接触方式ならではの使いやすさと、
データを書き換えることでカード自体を何度も再利用できるエコロジーなシステム。
そして、1枚のカードで複数の用途を可能にした、合理的な方式です。

**引用終了。**

現在非接触カードを使用している会社は多々ありますが、代表的なものを
あげます（下記括弧内は旅客鉄道株式会社を省略）

suica,(東日本)icoca(西日本),toica(東海),kitaca(北海道)と、
関東の"私鉄"系で組織されたPASMOがあります。
（地方の私鉄のみで使えるカードもありますが上げるとキリがないので省略）
いずれもフェリカ技術を使用して作られています。
また、国土交通省内の規格としても決められています。

また、最近このカードのユーザーが増えてきたために某会社では
一部回数券の廃止（一次は改悪と揶揄されたことも...）や、
特急券の優遇割引などをやっていますが、
その元にあるのは紙の発券が面倒であることと、メンテナンスをできるだけ
（特に自動改札機などは顕著）避けたいとの考えがあるようです。
るるん自身も実はここ何年（？）"切符"を買っていません。
（別に買う行為を忘れてしまったわけではない。飛行機は除きますよ。）
基本的に定期券で用事がこと足りるのですが、
営業の際の外出や、休みの日に出かける時は
ほとんどがsuica決済ですね。それほど浸透してしまったわけです。
一度使うと手放せないわけですよ。
ただ、一方では料金の取りすぎやら、切符のほうが安くなるパターンも多々ありますが
私もすべては覚えてはいません。
このことから切符はなくなることは無いでしょうね。短距離も、長距離も。

あぁ～大型連休どないしよ。

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