BARの燃料タンク問題について、
4年前に書かれた記事を見つけた。
※ 新弥のDAYS'
記事を読む限り、考え方のベースが同じと思われる。
昨日書いたブログと似てて驚いた。
その中でも特に共感する箇所がこちら。
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規則がある。
それに従いながらもその中で何とか次のステップに踏み
出すアイデアを探す。
エンジニアとしては当然の戦いだ。
明白な燃料違反などは論外としても、「規定」に対する
冒険精神、挑戦者魂は、
いちがいに「ダーティー」とは決めつけられない。
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今話題のディフューザーもエンジニアの挑戦者魂の表れですね。
リアウイングの件と併せ今年のトヨタは期待出来るのかも？
※セリカ魂ブログは、
パナソニック・トヨタ・レーシングを応援しています
コメント
あなたのブログにコメント投稿されたものです。
- みよ [2009年3月31日 6:47]
- まぁ、裏では色々あるわけだね( ´∀`)ｱｯﾊ
隠しﾀﾝｸｲｲｼﾞｬﾅ━━━"ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ"━━━ｨ!! - guya [2009年3月31日 8:13]
- 隠しタンク((((；ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- RA25 [2009年3月31日 21:03]
- ＞みよ氏(^.^)
他にも数チームが同じ仕様だった模様。
有力数チームがＦＩＡ離脱？って噂されてた時期だけに、恣意的な印象・・
＞guya某(^.^)
隠し口座とか持ってる？ｗ
