5月21日（日）
やっぱり名古屋MTGは今回も「灼熱」だった。
トヨタ博物館の駐車場に関西の皆さんが到着。
セリカでも勿論OKだけれど、今回は普段使いの車を推奨。
アニキはGRヤリスで参加。速そう～。
KAZUさんはヴィッツターボだと思っていたらNAだった。
当然、NCで参加。
KP39さんはエスクァイア（←言いにくい）だった。
コッペさんのRA25。
nonoさんのRA28。
KANAさんのTA22。
KONさんのRA23。
FUJさんのTA27。
オールドタイマーの表紙にもなった一台。
皆も興味津々。
HATさんのTE27。
YOSさんのTA22。
HORさんのTA22。
MUKさんのMR-S。
初めてお目にかかったかも。
ニッパチさんのRA28。
帰国したKAWさんのTA22。
IWAさんのTA22。
関西の皆さんはダルマが多い印象。てか、これだけセリカが多いならNCにするんじゃなかったな～。
レザートップさんはC-HRで参加。
浜さんの名古屋公演の一日目にFC先行で当選したそうだ。しばし、浜さんネタで盛り上がって楽しかった。ちなみに、ウチは二日目に当選しているｖ
NAKさんのTA22も到着。
すっかり有名になったFUJさんのTA27、凄いのは「日々」進化していること。アイデアを「実現」させるスピリッツが素晴らしい！会う度に新しいギミックが増えている感じ。
LBのここ、ハメ殺しのガラス窓。
ダルマみたいにガラスが上下する！
ミニバンみたいなサンシェードを装備！
オマージュ元のLBターボと同じ、チョキワイパー化。
ボンネットオープナーのワイヤー断線に備え、番線で別回路を確保していた。
ボンネット開けていると巡回の守衛さんが「開けないでね～」と注意してくる。以前よりは物腰も柔らかくなった印象。
さぁ、博物館に入場しよう。ロビーにはXXを展示していた。綺麗なシートだった。
年パスの更新を兼ねて。
トヨタ博物館メンバーズクラブ。略して「ト博Love（トはくらぶ）」にリニューアル。オジサンのネーミングセンスなら「戸覇苦楽舞」かな。
タトラ87（1948年）
ボンネット閉じた方が（ウルトラマンみたいで）断然格好いい。
昼食はハンバーグランチ（￥1,540）旨し！
企画展「トランスポーターズ 日本の輸送を支え続けているモビリティ」
13台を展示。デリボーイ以外は余り馴染みがないなぁ～。マツダのオート3輪は子供の頃に見た記憶はある。
熱心に下回りを覗くマニア。
徘徊するオジサンを撮影するオジサンたち。
オジサン好みの懐かしいBGM。セットリストを掲示。
P2でトヨタMIRAIのオーナーズミーティングを開催中。皆さん食事に？人影もまばら。
トイレ内も凝っている。
FUJさんのレーシングジャケットを合わせてみるIWAさん。このジャケット、上部はスラントノーズ形状で下はLBノーズに対応。
MUKさんのMR-Sの車検シールが逆。久しぶりで弘法も筆の誤り。
このクッションがいいらしい。長距離に魅力的なアイテムだ。
14時を過ぎて解散。
マスクなしの顔に久々に会えて、それだけで嬉しいと実感。
参加の皆さん、ありがとう～。
