クルマの税金。

クルマの税金。

　毎日新聞によると、
揮発油税と地方道路税が加算された、日本の税込みガソリン価格は、
０７年４～６月の平均で１リットル１３５円。
ＯＥＣＤ加盟国の中では、メキシコの７６．１円、アメリカの９６．３円についで安い。

しかし、自動車重量税や自動車取得税など自動車本体に掛かる税金は、
（排気量１８００ｃｃ、車体価格１８０万円、１１年使用として）
日本自動車工業会試算では、

日本、　　８１．３万円
イギリス、６１．３万円
ドイツ、　５４．１万円
アメリカ、１７．４万円

となり、主要先進５カ国中最も高い。

　政府は、ガソリンの安さだけを外国と比較して、暫定税率の維持を主張しているが、姑息なやり方だ。
日本のユーザーは、クルマに対する高い税金を払っている。
道路の建設だけに使われるはずが、ずいぶん違う所にも使われているし、
カネは余っていそう。暫定税率は廃止しても良さそうだし、廃止すべき。