アルファがないので...

トヨタの排気量の小さいエンジンはスプリンタークーペのＫ型以来見たことないのんで、代車のレンタカーヴィッツのボンネット開けてエンジン見たみたよ。

４２年前のＫ型１.２リットルより、１００ｃｃ多い１ＮＲ型１.３リットルのエンジンですわ。

ＡＴやちゅうのんもあるやろうけど、勢いないエンジンなんにいっちょ前にＤＯＨＣでっせ。

イグニッションコイルとかコネクターがエキシージの２ＺＺエンジンとそっくりやけど、エンジンサイドにＹＡＭＡＨＡの刻印はなくしっかりＴＯＹＯＴＡ刻印でしたわ。

ヘッドカバー黒く塗るのんやったら、赤にでも塗っとけば格好良かったのにね。

キャブからインジェクションになったりして技術は進んでるのんに、エンジンルームが簡素化されてすっきりするのんやのうて嵩張る一方なんはどうなんやろうかねぇ。

外装は洗車して来たみたいでキレイやったけど、エンジンルームは泥汚れで汚いですわ。

レンタカーで乗ってる人が、ボンネット開けることはまぁないやろうから無理はないけどね。

好きな車なら代車でもキレイにしちゃうのんやけど、そんなに好きちゅう程の車種でもないのんでそのままで...。