自転車

皆様お久しぶりで御座います。
昨夜は裏山から聞こえるケモノ？の鳴き声がうるさくて寝不足のだにです。
ネタが無いので私の通勤用自転車の話でも。


これ私の通勤用チャリです。
自転車なんて何乗っても一緒だよ！と思い、ホームセンターで￥９，８００で買った「赤い彗星号」です。
３倍の速度で走るはずが・・・・とんでもなく戦闘力が無い。(>_<)

今までマウンテンバイクではママチャリに抜かれた事は有りませんでした。
自転車の差と言うより、自分の足に自信が有ったのも確かです。
ですからママチャリの人達とは次元が違うはずだったのに・・・・・・ところが、この通勤用チャリでは片手ポケットに手を突っ込んだ100Kg級のお兄さんにぶっちぎられて(>_<)
しまいにゃサドルを一番下まで下げた女子高生にまでぶち抜かれ・・・(>_<)
はっきり言って落ち込みました。

いったい何が違うのでしょう？
確かにギヤ比が高いので最高速は落ちるのですが、何故かギヤ比で有利なはずの登道で切り替え無しの自転車にぶち抜かれるんです。トホホ

何が違うのか・・・？
後はポジションと、クランクの長さ。
ポジションは仕方ないとして、クランクは確かに短すぎですね。
なんか三輪車こいでるような。。

思い立ったら早速改造です。

特殊工具（コッタ抜き）でクランクを抜きます。

右が取り外したクランクとギヤ。
左が新しいクランクとギヤ。
もう見た目も材質も重量も値段も全然ちゃいます。
新しいギヤに付けた赤いネジ（チェーンリングボルト）２５個よりこの自転車本体の方が安いです。(>_<)
この自転車はネジ２５個ぶんかよ・・


また特殊工具使ってＢＢ（クランク軸とベアリング）も交換する事に。

上が取り外したクランクの軸とベアリング
下が新しく付けた高級品。

チェーン切り工具使ってチェーンも交換します。
ギヤが大きくなるぶん、チェーンも長くしないといけません。

ペダルも高級品に。

サドルもスポーツタイプに交換。
を～～～～～～～！　かっこよい！
まるで高級自転車です。
見る人が見れば「何じゃこりゃ？」な自転車ですが。。

試乗してみると、良い！　全く別物！
これなら女子高生にぶち抜かれる事は無いでしょう。
早く改造しておけば良かった～～
朝の通勤タイムが楽しくなりましたよ！

でも・・チェーンが時々外れるという不具合が発生。
ラインの調整が狂っているのかと、ＢＢにスペーサーかませたり色々やってみましたが駄目。
ロー側でもハイ側でも外れるので、何が原因なのかサッパリ。
やっぱ素人作業はこんなもんです。

対策としてフロント・ディレイラーを付けてみました。
フロントは切り替え無しのシングルギヤですが、ディレイラーでチェーンを外れにくくしています。
クランクとフレームの位置関係が普通の自転車と違いますので、本来の取り付け位置とちょい違いますが・・・
でもこれ効果抜群！　おまけにズボンの巻き込み対策になって宜しい。

後はシートポストの長くて格好いいのを付けて、ブレーキを強化して・・・
「最初から良い自転車買っておけ！」と言わないでね。