交換

トップケースで有名なGIVIのV47用スペアベルト送料込みで1,870円（税込み送料別）です。



割れてしまいました。

どういう構造になっているのかわからなかったのですが、色々バラしているとパッキンの下にネジが隠れていました。
無事に交換完了です。






そして今日は14Rのフロントフォークオイルが若干漏れていたので朝一でシールとオイル交換でバロンへ。
1日かかるかと思ったら3時間ほどで終了連絡があり引取りに。
当然、事前予約ですが。

色気出してストロークセンサーを２りんかんで購入し取り付け。



沈み具合で次回のオイル交換の目安にでもなればと。
ちなみに前回交換から７万kmで今回の交換。
替えなきゃなーと思ってたので。
本当は、もっと交換サイクルは短いかと思うのですが、工具がないので自分で出来ないし工賃が高いのでなかなかねぇ。
シール込で3.7万でした。