Coleman 508A の修理

1993年3月製造のColeman 508Aですが、

ポンプノブから圧力が抜けているので、

チェックバルブを交換しました。

この奥にあるのがチェックバルブです。

本当は専用のレンチがありますが、

そんな物は持っておらず、

最初は貫通ドライバーで叩いたんですが、

びくともしませんでした

工具箱を探したら、

棒ヤスリ丁度良い感じで刺さりました。

レンチで挟んで回したら、

外す事が出来ました。

左　貫通ドライバーで叩いたので

広がってます。

右　新品

左　燃料抜いて長期保管していたので、

汚れが付いてます。


先を削って合うようにしました。

ついでにバナーボールのサビ取りするので

分解しました。

自動車用ガソリン(赤ガス)使っているので

若干ですが汚れています。

中に燃料溜め材があります。

焦げてぼろぼろになってます。

これが劣化すると、点火初期に

気化しない燃料が漏れて、

火だるまになります。

新品に交換

サビを落としました。

組み立て、点火します。

無事修理完了です。

では

May the Force be with you.

The Force is with you, always

snow peak ケトル no1の取手改造

snow peak ケトルNo1に

ダイソーで買ったシリコンエアチューブを

付けました。

全景

取手を外します。

シリコンエアチューブを被せます。

取手は150mmです。

170−190mmが丁度いいかも。

本体に装着します。

Coleman 533 でお湯沸かします。

Camping gaz CV270 ガスカートリッジが入ります。

バーナーはこちら

Camping gaz BLEUET 270HP

1996年2月製

ガスカートリッジが入りますが、

ちょっとケトルの高さが足りません。

OD缶と同じサイズです。

ロゴマークは底の1箇所のみです。

早くコロナが治まって、

外で使用したいです。

では