FLY to the world!! 一口馬主「ウイング」

2010年から共同出資 代表馬

ソングライン :安田記念(G1)2連覇・ヴィクトリアマイル(G1)

エルフストラック、放牧へ。オークスに照準か。

2024-01-27 04:40:00 | エルフストラック
2024年01月25日在厩
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NFしがらき 1月25日(木)NFしがらきに放牧に出ました。

2024年01月24日 栗東TC在厩
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レース後変わりありません。1月25日(木)NFしがらきにリフレッシュ放牧に出ます。

【レポートの転載につき、サンデーサラブレッドクラブの許可を頂いております】

予定通りエルフストラック🧝‍♀️は放牧へ。
前走、若駒ステークスは4着でもう少しやれた印象がありますが、現状としては合格か。

次走は分かりませんが1勝クラスからクラシックを狙うのか、重賞トライアルからのオークスかな。
先生から「桜花賞よりオークス」の発言があった時点で、もしかしたら5月に照準で桜花賞とNHKマイルは狙わないかなと思います。

そうなると、今は放牧に出して2月に戻し、3月のレースからゆったりと調整?
万一全回避でのフローラステークス1戦縛りなら4/末ですから3ヶ月ありますねー!

フローラステークスの優先出走は2着まで。

そう、あの「ブランネージュゴール50m前で差される事案」です。俺は、忘れてないぞ!
何度もいろんな人に話してますが、10年前。
テレビの前でズッコケた、残り50m。
届きかけた重賞初制覇、届かなかったアタマ差。

今でも悔しいです!
もしエルフストラックがあの日を取り戻してくれるなら是非とも。
出展)netkeiba.com

まあ、過去を生きても仕方ないし今はサングレアルも3勝馬エピフランセズの母として活躍していますね!

でも、エルフストラックに願えるならばやはりあの日のトゲを抜いて欲しい。
贅沢言ってはいけませんが…。

ということで(どういう事?笑)桜花賞回避になっても賛成です。
というか、、若駒ステークス4着だと収得賞金は400万のままですからそもそもG1は出れませんね。

今後陣営がどう判断するか、ですが個人的にはここで一つ休ませて早めに成長を促して500kg近くになってオークス一本!が正解な気がします。

ココは矢作流超高回転馬房まわしの中村直也先生にお任せしましょう。
次の馬をどんどん入れつつ、早めに岩田望来騎手確保してもらって。

次走4/末フローラステークス!
楽しみにしています(勝手に決めてるww)

↓1/20中山競馬場/若駒ステークス(4着)




















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