ソングライン、最終調整を終えていざBCマイル(G1)

2023年11月04日 サンタアニタパーク競馬場在厩

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現地11月３日(金)は本馬場ダートコース２周をキャンターで乗られました。１周目はハッキングキャンター、２周目は馬の行く気に任せてハロン17～18秒のペースです。仕上が具合は良好で、現地においても上位人気に支持されそうです。素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれることに期待します。

【レポートの転載につき、サンデーサラブレッドクラブの許可を頂いております】

いよいよ12時間後に迫ったブリーダーズカップマイル(G1)。

ソングラインがこのレースに参加できるところまで来てくれただけでとても嬉しいです✨

人気は嬉しいですが、欲しいのは着順。

でもそれよりもっと欲しいのは無事の完走。

これまでの彼女を思い出し、レースが終わったら泣いてしまいそうです。

デビュー2着、未勝利後の紅梅ステークス完勝。桜花賞を経てNHKマイル(G1)を2着。

関屋記念を経て富士ステークス(G2)で重賞初制覇、阪神カップを経て初海外の1351ターフスプリント(G3)は海外初制覇。

安田記念(G1)でG1馬の仲間入り、セントウルステークス後はBCマイル目指すも喉で断念。

1年ぶりの海外1351ターフスプリントではまさかの不発も帰国後にヴィクトリアマイル(G1)を最内から掬って勝利。

中2週を鍛え上げた安田記念(G1)で連覇達成！

そして前走毎日王冠(G2)は2着。

全てのレースに記憶と様々な想いが交錯します。

この馬と出会えた事に感謝して、今日(日本時間は明日5:30)心から応援をしたいと思います📣

他の日本馬たちも、みんな頑張ろう！

明日は一人でも多くの方の願いがサンタアニタパーク競馬場に届きますように…。

そして林徹先生、ノーザンファームの皆さん、クラブの方々。

まだ早いですがここまで連れて来てくれてありがとう。

個人的にもかつて大学で青春時代を過ごしたこの地で(UCLAサマースクール)、25年近い時を経て自分の出資馬が走るなんて感激の極み。

さあ、いよいよゲートが開きます！

がんばれ👍ソングライン✨