スズキ スカイウェイブ バッテリー交換

こんにちは、横浜市の笑顔接客印刷のシュービ村田です。

家内が乗っているバイク　平成18年式　スカイウェイブ　ＣＫ44Ａ
のバッテリーを交換しました。
バイク屋さんに依頼すると結構な費用がかかります。
メカ音痴の自分でもプラスドライバー1本と30分の手間で交換できますので是非。
費用は純正バッテリーで1万円、安いものなら3千円です。

このバイクです。


グローブボックスを開け、左側のプラスチックの蓋をプラスドライバーで外します。


バッテリが見えますので黒い線（－側）から外します。
バッテリーの下に敷いて有るプラスチックごと、前に引き出します。


外したバッテリー


新品バッテリーが来ました、液が未だ入っていない状態でした。



上の蓋を外して、バッテリー液をギューと差し込みます。
空気の泡が見えたら入っている証拠。右3本と左3本で別れていますので、両方とも液が入った事を確認してください。
外した蓋をギューッと平らになるまで差し込みます。


バッテリーを乗せているプラスチック板
（実はバッテリを外してから新品バッテリーが来るまでに結構な時間がかかり、この部品がなんだか判らなくなりました。）


こんな風に組んで滑らせて入れます。


赤い線（+側）を先に繋いでください。これでおしまい！と思ったら

車検が切れていました。このバイクいつになったら走るのでしょうか。
購入後5000キロしか走っていません。環境には良いバイクです。

小ロットカラー印刷の株式会社シュービ
http://www.shubi-pr.co.jp/
電話045-534-0303
横浜市港北区北新横浜1-2-5
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キャップを無地白色に統一、ペットボトル増産へ

こんにちは、横浜市の笑顔接客印刷のシュービ村田です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110413-00000979-yom-bus_all

キャップが無くてミネラルウォーターが不足するなんて事が有るのですね。
教えて戴かないと判らない事ばかりです。

テレビのコメンテーターが普段からキャップの色も大きさも全部同じにすれば良いのでは？
と言ってました。

非常事態の時に統一する事は必要だと思いますが、色や形は個性を主張する大きな要因です。

服も靴も同じものを量産すれば安くて良い物を作れますけど、私は楽しく有りません。

統一しないことが良いことも沢山有ります。

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