Aスペック プロフェッショナルシリーズ レベル11イベント スーパーカーフェスティバル制覇。
プレゼントカーはマセラティ グランツーリスモS '08だ。
ガレージのプレミアムカーが104台になった。
Aスペック プロフェッショナルシリーズ レベル11イベント スーパーカーフェスティバル第3戦は、ニュルブルクリンクＧＰ／Ｆを3周だ。配信イベントでは、タイヤの縛りがスポーツソフトなので、今回はスポーツソフトに80万で履き替える。
何度も接触して結局6回リスタート。4回目はハンドルがまっすぐ走らないというトラブルでＵＳＢ抜き差し。
1周目でシューマッハーＳの後のコーナーでトップに立ちそのまま優勝。
| 日付 | 20121208 |
| スペック | A34 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | プロフェッショナルシリーズ |
| 出場レース | スーパーカーフェスティバル |
| コース | ニュルブルクリンクＧＰ／Ｆ |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 3,460,000 |
| 支出 | -800,000 |
| 所持金 | 561,478,500 |
| Ａスペック経験値 | 3610 |
| Ａスペック累計経験値 | 1637569 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 315937 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 342 |
| Aスペック優勝数 | 191 |
| Aスペック勝率 | 56% |
| Ｂスペックレース数 | 197 |
| Ｂスペック優勝数 | 87 |
| Ｂスペック勝率 | 44% |
| 総レース数 | 539 |
| 総勝利数 | 278 |
| 総勝率 | 52% |
| ファステストラップ | 2'08.678 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 128.678 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | 日産 |
| 車種 | スカイラインGT-R R34 TC |
| 年式 | 0 |
| パワー | 587 |
| 重量 | 1130 |
| Ｐ／Ｗ | 1.93 |
| 駆動 | 4WD |
| パフォーマンスポイント | 615 |
| ドライビングライン | OFF |
| トラクションコントロール | 5 |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | 26.9 |
| 総走行距離 | 24812.5 |
| タイヤ | スポーツソフト |
Aスペック プロフェッショナルシリーズ レベル11イベント スーパーカーフェスティバル第2戦は、スーパースピードウェイ・デイトナ３ＬＡＰＳだ。ノーマルの最高速300kmでは厳しいので、350ｋｍに変更。
前半でトップにたってしまうと、すぐにドラフティングされて追い抜かれる。しかしファイナルラップの最終コーナー直前で抜き返し、ぎりぎりトップチェッカー。
ついにゲーム達成率が50％になった。
| 日付 | 20121208 |
| スペック | A34 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | プロフェッショナルシリーズ |
| 出場レース | スーパーカーフェスティバル |
| コース | スーパースピードウェイ・デイトナ |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 3,460,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 558,818,500 |
| Ａスペック経験値 | 4706 |
| Ａスペック累計経験値 | 1633959 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 315937 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 341 |
| Aスペック優勝数 | 190 |
| Aスペック勝率 | 56% |
| Ｂスペックレース数 | 197 |
| Ｂスペック優勝数 | 87 |
| Ｂスペック勝率 | 44% |
| 総レース数 | 538 |
| 総勝利数 | 277 |
| 総勝率 | 51% |
| ファステストラップ | 45.054 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 45.054 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | 日産 |
| 車種 | スカイラインGT-R R34 TC |
| 年式 | 0 |
| パワー | 587 |
| 重量 | 1130 |
| Ｐ／Ｗ | 1.93 |
| 駆動 | 4WD |
| パフォーマンスポイント | 615 |
| ドライビングライン | OFF |
| トラクションコントロール | 5 |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | 31 |
| 総走行距離 | 24785.6 |
| タイヤ | レーシングハード |
Aスペック プロフェッショナルシリーズ レベル11イベント スーパーカーフェスティバルに参戦。
主なライバル車のトップはｐｐ618のサーブラウスピード１２で、レースカーは一台もいない。
出場ルールは無制限だが、やはり市販車で行くべきだろう。とはいえ、ノーマルでは厳しいのでまだ操縦していない機体618ｐｐに近い日産スカイラインGT-R R34 TCで出撃する。なにもいじらないセッティングＡで行く。
第1戦はハイスピードリンク逆走３ＬＡＰＳ。初めてのコースだ。もしかしたら直線で厳しいかもしれない。
接触し何度かりスタートしたが、トンネル出てからのＳ字を抜けてトップに立ちそのままゴール。
| 日付 | 20121208 |
| スペック | A34 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | プロフェッショナルシリーズ |
| 出場レース | スーパーカーフェスティバル |
| コース | ハイスピードリンク逆走 |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 3,460,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 555,358,500 |
| Ａスペック経験値 | 5700 |
| Ａスペック累計経験値 | 1629253 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 315937 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 340 |
| Aスペック優勝数 | 189 |
| Aスペック勝率 | 56% |
| Ｂスペックレース数 | 197 |
| Ｂスペック優勝数 | 87 |
| Ｂスペック勝率 | 44% |
| 総レース数 | 537 |
| 総勝利数 | 276 |
| 総勝率 | 51% |
| ファステストラップ | 1'09.187 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 69.187 |
| 国 | 日本 |
| メーカ | 日産 |
| 車種 | スカイラインGT-R R34 TC |
| 年式 | 0 |
| パワー | 587 |
| 重量 | 1130 |
| Ｐ／Ｗ | 1.93 |
| 駆動 | 4WD |
| パフォーマンスポイント | 615 |
| ドライビングライン | OFF |
| トラクションコントロール | 5 |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | 19.5 |
| 総走行距離 | 24754.6 |
| タイヤ | レーシングハード |