二本木

勾配がある区間を克服するために作られたスイッチバックですが、電車時代、それは必ずしも必要なものでもありません


スイッチバックを廃止して勾配区間に駅を移設した例は二本木の隣の関山を見れば分かるものです


二本木スイッチバック


こうして望遠で覗いてみれば、だいぶ勾配があることが分かります






峠ですから。