ZMR250 重心位置

一番気になっていたのですが6軸とは言え基本なのです
最強重いバッテリーは余計なCD-R/DVD光学ユニットダンパーなるお得意の中華ゴム部品
つかった障害物は外してズバリ前後のモーター軸中心+受信機重量
バンドアンカーが金属しかない！！カーボンは導電なのでちょっとこの位置ノイズかも！？
このままだとジャイロ負け～～する可能性なる想定！！
基本は崩せないのも事実とか！？

ZMR250テストフライト

と家ではホバー位ですが念のため毛布の上で
かなり敏感すぎる

でエルロンチョイ入れると側中～！やばい！！
でスロ抜いて無傷！MODE Nにスロカーブ書き換えてエルロン、エレベーターに舵角調整
この機敏過ぎる機動性を考えれば凄い事になりますね（汗）
瞬間移動マシ～～ン、4発VS1発ヘリの時代はオワタ・・・
ペラは消耗品になりそうなのでとポチか～っ！
正に感動の世界でした・・・次世代ラジコンスポーツかな～！？

ZMR250 メカ組み込み

ドローンからするとメカとか古い言葉かもメカニカルな機構部モーター以外無い・・
バタバタ配線半田付け完了！モーター正逆専用モーターも有るのだ、スピナー逆ネジなのです
ブラシレスモーターの回転は方向は3本の内2本差し替えればよいので仮止セロファン絶縁
リポは長年冷蔵のものでT-REX450に使用していた未使用、当時最強のパワーを見せてくれました


内部抵抗もGoo!!


充電は毎度トラスコの鉄缶で・・・この工具ケースかなり買っていたのだ（汗）


最終テスト完了！！


何時でも飛ばせる状態になりました、2時間みっちりでしたので疲れました。