今回利用した交通機関に付いて。
今回利用したのは、自分の「脚」と
鉄道でした。航空機はデルタで成田JFK
往復直行便。空港使用税やらで8万5千ほど。
で、帰りの便は2万5千円ほど余分に払い
コンフォートプラスにしてみました。
デルタは恐らくは初めて乗ったのですが
最近新幹線に良く乗るせいか？記憶が薄れたのか？
（半年前に乗った台湾行きの航空機でも
ここまで狭いと思わなかった）足元がやたら窮屈で
した。カメラバックの出し入れがとても困難で
そのせいか？プラスチックの留め金が2か所壊れた
程です。（まぁ、そのせいというより元々
痛んでいたんでしょう）
帰りのコンフォートプラスはひざ元はまぁまぁの
広さ。ただそれだけで食事が良くなる訳でもありませんし
リクライニングが多少水平に近くなるぐらいです。
これなら早期に予約して目の前が広い座席をとった
方がいいと思いました。
で、JFKからペンシルバニア駅まではLIRRです。
これ何時も迷うんですがピークとオフピークで
料金が若干違います。で、面倒なので一応料金を
調べてオフピークで購入します。間違ったとしても
LIRR車内で差額をとられるだけなので・・・。
また、エアトレイン（JFKの各ターミナルを結ぶ
連絡列車）2度目の乗車でしたが、到着した安堵感で
勝手にエアトレインはジャマイカ駅に必ず付くものだと
思い込み、乗り継ぎを間違えてしまいました。
まぁ、エアトレインもターミナルを巡回する分には
追加料金は取られないので時間のロスだけですね。
因みにJFK空港からマンハッタンまでは色々な行き方が
ありますがホテルが駅近くで荷物が軽い、若しくは
移動費を安くあげたいのなら、LIRRやバス、巡回バス等が
お勧めだと思います。
地下鉄でも行けますが、1時間程度空港からかかる事や
深夜早朝だと少々怖そうなので。
リッチな方は日本人が迎えに来るタクシーなどもあるようですが
片道で1万ほどかかるそうです。
昼間にJFKに付いてホテルのチエックインまで
時間があるのなら地下鉄でもいいのかも知れません。
なんせエアトレインと地下鉄込みで20ドルを割りますからね。
若しくは7日間パスを買えば更にお得かも？
自由の女神行きのフェリーはオンラインでも買えます。
で、私の行った失敗はクラウン（王冠）に上りたいのなら
半年前から予約しないとダメ！だという事。とても
残念でした。
ロックフェラーセンター展望台やエンパイアステートビルの
展望台はコロンバスサークル近くの「あっとニューヨーク」で
購入すると割安にチケットが購入できます。
また地下鉄ですが、初回購入時にカード発行手数料が
1ドルとられますが、このカード、追加で1週間パスや
チャージもできますので捨てたり、何枚も買う必要は
ありませんので・・（実は失敗したのです）
とりとめのない話でした。
画像は国連にて。見学コースが6年前と変わっていた気がします。
また地下のお土産ややカフェも変わりましたね。
