連休中『新・熊本（模型）造船工場』棟上！！

さて、ようやく造船工場の棟上と、blog更新です^^;
まぁ造船工場と申しましても、裏庭に屋根を立てるだけですが・・・

前blog・コメント等では、新工場の構造は予算上『木組み』でいくと公開していましたが、
なんと頼れる叔父さん、仕事場に中古の単管を多数ストックしているとのことで少し分けてもらえることになり、
単管での工場製作になりました☆

単管パイプ以外の具材（直交・自在クランプ、垂木、塗料、波板や傘釘その他モロモロ）の金額は
当初予定していた木材の具材代とホボイコール位に♪（ちなみに約2.5万）
単管の方が木組みよりは強度的に頼れるし、単管パイプを新品で買い揃えていると試算で５万は簡単に越えていたので、
今回よかったっス・・　ありがとう叔父さん・・・
にしても金かかるよなぁぁ・・


●はてさて、単管パイプを扱うのは初めての事だったので、
イメージし易いように、まず最初にストロー＆割り箸で模型を作りました。
あとはやはり図面がないと頭の中だけでは整理がつかないので、図面も作りーので・・・
連休一日目は、○ンズマンに具材の買出しで終わりました。


コレを見ながら『あ～ココとココとココにで全部でクランプが～25個要る？』とか・・・
（棟上げ当日、単管を持ってきてくれるだけだったハズのお義父さんも、結局は大いに手伝っていただいたのですが、
完成イメージを伝える上でも模型は重宝しました。）


●コレ棟上前の現場です。（連休二日目の今日の事でした）

この場所に造船場を作るという事に、ちょっとだけ我が家の大臣と交渉が要りました^^;
そしてココにしきしまを収めるだけの屋根を作るには、松の移動と、その左隣の木の伐採が必要でした。
徐々に徐々に、じわりじわりと、大臣を洗脳していきました・・。笑


●反対側から

石のテーブル・椅子の移動は、流石に手伝ってもらう人に迷惑をかけるので、
このままの状態でも製作作業ができるように、後日に可動式の『しきしま製作・搬送用台車』を作る予定ですぅ。（単管で・・）


●伐採・移植・杭打ち込み

伐採と移植は、手慣れた叔父さんが大活躍☆
単管の柱になる部分は、先ず１ｍの単管を地面に打ち込み、その管に自在クランプ２個で平行に固定しました。
まずコレで少々の風が吹いたって大丈夫との事。（叔父さんの経験談）


●いきなり骨組み完成！

まだところどころ微調整は必要ですが、伐採とか移植も含めた時間で３人がかりで４時間くらいかかりました。
当初これを一人でやろうとしていた私、考えが甘かったッス、けど、
手伝ってくれた叔父さんのおかげで、それを思い知らずに済みました＝3ホ


●反対から

この後、一番上のパイプに交差して垂木を乗せ、その上に波板を打って完成ですが、今日はココまで。
叔父さんありがとうございました（TT）

この後の作業は毎日チョコッとず進めていこうと思います。

よって、しきしまの移送は来週木曜日になりそうです。