はじめに
今回は車の将来を語りたい。
地上走行の電気自動車時代は蒸気～化石燃料車ほど長く続かない。完全自動運転車が空を飛ぶようになる。また、交通事故で後遺症障害で苦しむ人はいる。そのことを書いてみました。
天星人語では、ぶつからない車と走れば走るほど環境を浄化する（2酸化炭素を吸収除去する）車の実現を目標としています。
道路を走るよりも空を飛ぶ
人間社会では、内燃エンジンから電気 . . . 本文を読む
世間と空、そして海をぼ～と見ているのが好きです。
はじめに
1908年、Ｔ型フォードによりガソリン自動車は、爆発的に普及して100年余り。
現時点までで、電気自動車世界販売台数1位(28万台）の2代目の「リーフ」の販売が始まった。しかし、電気自動車普及の課題は多い。
障害は、値段と充電インフラ
１)値段の問題。
車の値段がガソリン車に比べて高い。主因は、車製造原価の4割を占める電池コスト。これに対しては、電池だけでなく車全体の、製造方 . . . 本文を読む
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今夕、気づいた。１０万キロ超えだ。まだまだ走ってもらいます。１５万キロは乗りたい。
故障は１回。オーバーヒートした。センサーが壊れたためだ。他は予防修理である。また、いたずらを２度受けた。塗装修理をしている。さらに、セメント工場故障により、製造中のセメントが飛散したことがあった。このため、コーティングした。
なお、スピーカーは音が割れる時がある。気温のせいか、夏は冬ほど音が割れない。
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はじめに
言い古されたが、地球が悲鳴をあげ続けている現実に振り回される人間社会。固体地球は内部だけでなく表面も変化し続けている。地球の双子星である灼熱の金星（表面温度は摂氏500度近い）は、将来の地球かもしれない。人間はこの地球で生き残るために解決策を見つけるだろう。
衝突しない低燃費車
自動車メーカーは、低燃費でぶつからない車の開発に力を入れている。過去より、天星人語では走れば走る . . . 本文を読む
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天星人語はぶつからない・走れば走るほど環境を浄化する（2酸化炭素を吸収し除去する）車を応援している。
今朝の日本経済新聞１面トップは、日産自動車、米で電気自動車量産である。日産自動車は電気自動車に社運をかけている。ハイブリッド車開発に遅れを取ったためである。
しかし、大丈夫。世の大方の予想とは裏腹の事態が進行中だから。電気自動車の時代はすぐに来る。加速はガソリンより良い。前後重量配分も比 . . . 本文を読む
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近況紹介
上場企業会社員です。
只今69歳。65歳と2か月で脳梗塞を発症、5か月間の入院を経て、6か月後に復職しました。
月に10日ほど仕事をしています。
仕事場は、自宅近くにあるサテライトオフイスです。
好きな言葉は、「着眼大局、着手小局」です。
モットーは、「実態は、現場・現物・現実・数字で確認する」です。なので、根拠は出来るだけ現物を示します。
原理原則は「観察（問題点を探る）・分析（その原因を探る）・判断（緊急と根本的な対策）」です。
読書・運動・公園散歩・旅・映画館での映画鑑賞時間を過ごすのが好きです。
