やっぱりSL３はいいですね。

やっぱり名車ですね。TARMAC　SL3はいいです。

オーバーホールでお預かり頂きました。

ヤマシゲサイクル S-Wroks史上最高の販売台数を誇ります。

SL４が出てもやっぱりSL３を販売したぐらいのフレームです。



メンテナンスが終わり　試乗したところ何年もたっているブレーキシューだったので今のブレーキ並みに効くようにブレーキシューをアップグレードしました。アルミリム用の良く効くブレーキシューです。今のブレーキに近づく効きが出ます。
ワイヤーを止める部分だけコーティングを削りとり安心して乗ってもらえるようにしてあります。



洗車して汚れも落としてワックスかけたので綺麗になりました。



チェーンの脱落で塗装が欠けていたので　カーボンシートサービスで貼り付けました。
最近はディスクブレーキのホイールはず時にうまくやらないとローターでフレームを削ってしまうので保護で貼っています。




もっと硬いカーボンをご希望の方はスタッフまでどうぞ。
２種類容易はしております。その場合は有料になります。
カーボンシート
https://blog.goo.ne.jp/yamashige-cycle777/preview20?eid=61538382fcb49dba7f12c79966b99b2b&t=1617855582059

カーボンプレート　CRACK SAVE フレームプロテクター
https://blog.goo.ne.jp/yamashige-cycle777/e/a83c37d3ba5d66f0c54f47cd82f94f08