先週末の秋田なまはげツー(お馬鹿ツー)で酷使したF6くん
。
そろそろOILなんかも替えてやらないといけない時期に。
正月の四国お馬鹿ツーの帰還してからOIL交換後、5000k弱走ったのでそろそろと
。
今回のツーでは、雨降りが結構多かったのでF6くんも すっかり垢だらけ…
綺麗に洗ってあげて、プレクサスでフィニッシュ
。
(エボ君はバリアスコートですが…汗)
チェーン廻りもコーティング＋OILを挿して
。
で、肝心なエンジンOILを抜いて…(結構真っ黒でした)
OILフィルターも交換するも、取り外しは、あのA1さんから教えて頂いた、ハレのエレメントレンチが同寸だよとの教えを頂戴していたので…。
ドンピシャで外せました。
あとは、前回とおんなじ、ワコーズで
。
今回は、チト、贅沢にZOILを添加してみました
。
ひと通りの作業、規定量のOIL＋ZOILを入れて…。
エンジン暖気でメカノイズが消えたのにはビックリでした
あとはひと通りチェックして、次のツーに支障が無いように…
チトお疲れなF6くん、これで少しは元気取り戻せたかと
。
仕事、早めに終わったんで、丁度良くな作業でした
。そろそろOILなんかも替えてやらないといけない時期に。
正月の四国お馬鹿ツーの帰還してからOIL交換後、5000k弱走ったのでそろそろと
。今回のツーでは、雨降りが結構多かったのでF6くんも すっかり垢だらけ…
綺麗に洗ってあげて、プレクサスでフィニッシュ
。(エボ君はバリアスコートですが…汗)
チェーン廻りもコーティング＋OILを挿して
。で、肝心なエンジンOILを抜いて…(結構真っ黒でした)
OILフィルターも交換するも、取り外しは、あのA1さんから教えて頂いた、ハレのエレメントレンチが同寸だよとの教えを頂戴していたので…。
ドンピシャで外せました。
あとは、前回とおんなじ、ワコーズで
。今回は、チト、贅沢にZOILを添加してみました
。ひと通りの作業、規定量のOIL＋ZOILを入れて…。
エンジン暖気でメカノイズが消えたのにはビックリでした
あとはひと通りチェックして、次のツーに支障が無いように…
チトお疲れなF6くん、これで少しは元気取り戻せたかと
。仕事、早めに終わったんで、丁度良くな作業でした
バイクのいじくりってば、洗車や掃除から点検じみたことできますからね。
あれ、パットが少なくね?とか・・・。
おいらもサンデーメカニックなんで、専門知識が必要な所はプロ任せです(笑
オイラなんか、自分でできるバイクの世話は、ガソリンを入れるコトぐらいで、あとはぜ～～～～～～んぶプロ任せ！
<（｀＾´）> エッヘン（笑）
自分でイジれるって、尊敬です、まじ！