ツー友さん号のキャリア補強。

連日の猛暑続きでバイクに乗る気もしませんね。

マジ、この陽気でバイクに乗ったら、死んじゃうかもですね。

 

で、先日ツー友さんのハレ号のメンテした際に発見した、キャリアのクラック。

ステー根元溶接部分が取れちゃってて、再溶接しても強度に不安があったので、新規に高強度のアングル材で制作することに致しました。

サドルバッグやBOXなどを取り外して・・・

元はシングルシート用のキャリアだったので、シートのタンデム側に干渉しちゃってます。

せっかくなので、逃げを考えながら作る予定です。

まずはアングル材を加工して…

クラックの入った足を切り取り・・・

 

タンデム側のシートのクリアランスをとりながら・・・

シートも干渉しないように逃げも加工していきます。

サドルバッグの隙間も考えながら・・・補強アングルの高さも調整。

 

仮付けして、左右、高さ、勾配を調整して仮止め。

良さげにバランス取れたら、ツー仲間の本職さんに本溶接してもらいます。

本職さんなので、ちょつとやそっとじゃビクともしないように本付け。

溶接で歪みが出ていないか、再度取り付けて確認。

バッチリです。

後は、溶接のバリなどを取り、下地調整したら塗装です。

見栄えよりも耐久性を選んで、二液のエポキシ系錆止めで下塗り。(橋梁や鉄塔などに使う塗料です)

下塗り後、シリコン系のウレタン塗料で仕上げ。(ゆず肌仕上げ)

 

乾燥したら、いよいよ車両に取り付けて・・・

サドルバッグ、BOXなども装着して、無事完成です。

しっかりと、スッキリ仕上がりました。

 

これでツー友さんのロングツーも安心して行けますね

 

猛暑続きでバテバテで帰宅後の作業でしたが、プライベーター制作にしては良く出来たんじゃないかな

 

 

 

 

 

梅雨明けしたけど・・・

毎日毎日、死にそうなくらいの暑さ続きですね。

老体には気が遠くなりそうで、お出かけする気力もありません。

いつもならツーリング仲間夫妻と涼を求めてロングに走りに行くのですが、我が家の諸事情やツー友夫妻の休みの都合も合わず、何処も計画できない状態でございます。

エアコン効かせた部屋でのんびりダラダラしてても身体が訛っちゃうだろうから、ツー友奥さんのバイクメンテ作業を実施しておりました。

 

車検整備も無事に通ったあとは、いつものカスタム状態に戻す作業です。

リアBOXの振動でクラックが入ってしまったキャリアを状態を確認。

ステーが金属疲労で取れてしまってます。(要　改修ですね)

車検時のオイル交換はしなかったので、フィルターを含めオイル交換の作業。

 

ノーマルマフラー取り外しから・・・

 

クロムワークスのスリップオンに戻して・・・

 

ガスケットが新品なんで、チト難儀しつつ・・・

 

オイルは夏ダレを防ぐように、スペシャルなシンスリーをおごりました。

 

一通り整備をチェックして、メンテは完了。

後はキャリアの作り直し?しかないですかね。

 

暑い中の作業は気を失いそうです。

キャリアの修理は、外注さんにお願いすることにして、さっぱり風呂に入って・・・

クールダウン。

汗を沢山かいたら、これにかぎりますね。

梅雨明けしたら、どんどん熱くなるみたいだし、身体気遣いながら乗り越えなくちゃ（　＾ω＾）・・・

 

ここ最近は・・・

ご無沙汰でございます。

ひさしぶりの投稿です(汗

花粉に悩まされてた春頃から、強烈な暑さの季節になってしまいました。

実は春先に母上様が倒れまして急遽入院…

なんだかドタバタした毎日で、何処へもお出かけ出来ずな毎日です。

 

オイラも体力も落ちてきてるのを実感しつつ、乗れるまでバイクを楽しもうと終活整理しております。

C4くんやハレくんを整理して…大型ツアラーを買ったはいいけど、ダメダメで即売却・・・(何やってんだろーね。笑

気分転換に、四男君も一緒に伊豆へドライブ行ったり・・・

 

ソロで近場秘境を楽しもうと、こっそり買ったチビGSでプラプラしたり・・・

 

村道楽し。

 

たまには涼しげなところへGSくんで楽しんできたり・・・(かみさん、タンデムひさしぶり)

 

チョイチョイガス抜き徘徊はしております。

今年の北海道ツーリングは予定できないかな?…??

 

まあ、のんびりと徘徊楽しめたらいいですかね。。。