２０２３年４月１５日（土）～１７日（月）
ＪＲ九州の “ ハロー！自由時間ネットパス・北部九州版 ” を使った
鉄旅３日間の記録です。
２０２３年４月１７日（月） ３日目
１５時５６分発、特急 ゆふいんの森４号 博多行きで帰ります。
ゆふいん駅 列車時刻表。
全車指定席の 特急 ゆふいんの森４号は満席でした。
コロナが落ち着いてきて、特急の指定席が取りにくくなっています。
遅い便だと空席がありますけど、翌日は仕事でしたから。
※ ＪＲ九州ホームページより画像お借りしています。
少し時間がありましたから、由布院駅前をぶらぶら。
お土産屋さんの入口に無料の手湯がありました。もちろん、源泉掛け流しですよ。
観光 辻馬車が戻ってきました。
お天気が良いので、由布岳も綺麗に見えています。
１４時４３分に 大分の別府を出発した、観光列車 特急 ゆふいんの森４号が入線。
１５時５６分に 由布院を出発して、終点の博多へ向かいます。
久留米までは久大本線、久留米から博多までは鹿児島本線を走行します。
客室乗務員さんが迎えてくれます。
私は、３号車２番Ｄ席です。
鉄旅初日の熊本県宮地駅で指定券を取ったときは、残席１でした。
満席でしたから、隣りに誰が来るか解らず心配していたのですが、何と一人席でしたよ。
途中駅の久留米で下車も考えていましたけど、終点の博多まで乗車することにしました。
出発前に先頭車両から撮影。
運転席には３名の男性がいらして、２名は指導者⁉とか。
大分行きの普通列車が入線してきました。
由布院駅前の一休で購入した、かしわお握り弁当＆大分県産かぼすジュース。
フォトサービス。
豊後森に１６時２３分着、１６時２４分発。
由布院行きの、観光列車 特急 ゆふいんの森５号とすれ違います。
切株山。
ビュースポットの切株山や慈恩の滝の案内が無かったので尋ねたら、
博多行きの便では眠ってあるお客様も多いから と言う配慮らしいです。
観光列車ですから、由布院行きの便ではスピードを落としての案内があります。
私が乗車している３号車の後部はサロンスペース（フリースペース）になっていました。
階段を数段降ります。
「列車に乗った時からゆふいん」をテーマにつくられた『ゆふいんの森』は、
“ ゆふいんの森 一世 ” と、“ ゆふいんの森 三世 ” の２編成が存在しています。
今回は、１９８９年生まれの “ ゆふいんの森 一世 ” に乗車しています。
ビュッフェ。
ゆふいんの森 のキャンディが２個サービスされましたよ。
久留米から鹿児島本線で博多へ向かっています。
眺望の良い特急 ゆふいんの森はハイデッカー構造になっていますから、
階段があります。
人気の観光列車ですから、満席ですね。（全席指定席）
最後部では、車掌さんが車内放送されていました。
鳥栖駅を出ましたので、終点博多の放送だったと思います。
１８時１０分に博多着。
乗車してきた、観光列車 特急 ゆふいんの森 一世。
参考までに、２年前に乗車した 特急 ゆふいんの森 三世です。この車両が新しいです。
客室乗務員さん達が、特急 ゆふいんの森号のお見送りをされていました。
１８時３６分発の、九州新幹線つばめ３３５号 熊本行きに乗車。
２０時前には帰宅しました。
参考までに、
観光列車 特急 ゆふいんの森 博多 ⇔ 由布院間の運賃は、
大人1名分の片道の普通運賃＋通常期指定席特急料金の合計額 ５１９０円
今回の交通費の内訳は、
ハロー！自由時間ネットパス（北部九州版） ９８００円
３日間、新幹線、特急も自由に乗れますからお得に楽しめますよ。
年齢制限はありますが、指定席も６回まで利用出来ます。
ゴールデンウィークを避けて、お天気が良ければ来月も鉄旅しようか？考え中です。
