観光列車 特急 ゆふいんの森

２０２３年４月１５日（土）～１７日（月）

ＪＲ九州の “ ハロー！自由時間ネットパス・北部九州版 ” を使った

鉄旅３日間の記録です。

 

 

２０２３年４月１７日（月）　３日目

１５時５６分発、特急 ゆふいんの森４号 博多行きで帰ります。

ゆふいん駅 列車時刻表。

 

全車指定席の 特急 ゆふいんの森４号は満席でした。

コロナが落ち着いてきて、特急の指定席が取りにくくなっています。

遅い便だと空席がありますけど、翌日は仕事でしたから。

  　　　※ ＪＲ九州ホームページより画像お借りしています。

 

少し時間がありましたから、由布院駅前をぶらぶら。

お土産屋さんの入口に無料の手湯がありました。もちろん、源泉掛け流しですよ。

 

観光 辻馬車が戻ってきました。

お天気が良いので、由布岳も綺麗に見えています。

 

１４時４３分に 大分の別府を出発した、観光列車 特急 ゆふいんの森４号が入線。

１５時５６分に 由布院を出発して、終点の博多へ向かいます。

久留米までは久大本線、久留米から博多までは鹿児島本線を走行します。

 

客室乗務員さんが迎えてくれます。

 

私は、３号車２番Ｄ席です。

鉄旅初日の熊本県宮地駅で指定券を取ったときは、残席１でした。

 

満席でしたから、隣りに誰が来るか解らず心配していたのですが、何と一人席でしたよ。

途中駅の久留米で下車も考えていましたけど、終点の博多まで乗車することにしました。

 

出発前に先頭車両から撮影。

運転席には３名の男性がいらして、２名は指導者⁉とか。

 

大分行きの普通列車が入線してきました。

 

由布院駅前の一休で購入した、かしわお握り弁当＆大分県産かぼすジュース。

 

フォトサービス。

 

豊後森に１６時２３分着、１６時２４分発。

 

由布院行きの、観光列車 特急 ゆふいんの森５号とすれ違います。

 

切株山。

ビュースポットの切株山や慈恩の滝の案内が無かったので尋ねたら、

博多行きの便では眠ってあるお客様も多いから と言う配慮らしいです。

観光列車ですから、由布院行きの便ではスピードを落としての案内があります。

 

私が乗車している３号車の後部はサロンスペース（フリースペース）になっていました。

階段を数段降ります。

 

「列車に乗った時からゆふいん」をテーマにつくられた『ゆふいんの森』は、

“ ゆふいんの森 一世 ” と、“ ゆふいんの森 三世 ” の２編成が存在しています。

今回は、１９８９年生まれの “ ゆふいんの森 一世 ” に乗車しています。

 

ビュッフェ。

 

ゆふいんの森 のキャンディが２個サービスされましたよ。

 

久留米から鹿児島本線で博多へ向かっています。

 

眺望の良い特急 ゆふいんの森はハイデッカー構造になっていますから、

階段があります。

 

人気の観光列車ですから、満席ですね。（全席指定席）

 

最後部では、車掌さんが車内放送されていました。

鳥栖駅を出ましたので、終点博多の放送だったと思います。

 

１８時１０分に博多着。

 

乗車してきた、観光列車 特急 ゆふいんの森 一世。

 

参考までに、２年前に乗車した 特急 ゆふいんの森 三世です。この車両が新しいです。

 

客室乗務員さん達が、特急 ゆふいんの森号のお見送りをされていました。

 

１８時３６分発の、九州新幹線つばめ３３５号 熊本行きに乗車。

 

２０時前には帰宅しました。

 

参考までに、

　観光列車 特急 ゆふいんの森　博多 ⇔ 由布院間の運賃は、

　大人1名分の片道の普通運賃＋通常期指定席特急料金の合計額　５１９０円

 

今回の交通費の内訳は、

ハロー！自由時間ネットパス（北部九州版）　９８００円

３日間、新幹線、特急も自由に乗れますからお得に楽しめますよ。

年齢制限はありますが、指定席も６回まで利用出来ます。

ゴールデンウィークを避けて、お天気が良ければ来月も鉄旅しようか？考え中です。