私の趣味の一つは車の運転です。ドライブってやつです。
基本的にはハンドルを切った瞬間に「スッ」と反応してくれる車が好きなんですが真逆のユサユサするクロカンとかも嫌いじゃありません。パジェロとかプラドも好んで乗ってましたし子育て時代にはミニバンにも乗ってましたから車なら何に乗ってても楽しいんです。ちなみに一番面白かったのは軽トラでしょうか。それも普通の交差点とかでね。ちょっとでもアクセルを踏み過ぎたら簡単に空転するんでその「空転したら、しそうと感じた直前にアクセルを緩めながらでも加速させる？」って感覚が面白かったですね～。雨の日なんかそれの為だけに近所を早朝ドライブしてましたっけ。青信号から発進直後の左折がめっちゃ難しいんだよな～。
VR-4とか560SELとか500Eとかの超ハイパワー系も乗りましたが私の技量ではパワーがあり過ぎて結局楽しめないと悟ってからはアクセラ～RX-8～スイスポと気楽に「スッ」と曲がる車で満足してたんですが長時間運転してると何故か頭痛がするようになってしまいました。この頭痛が曲者でして宿に到着してもず～っと続くので温泉も小説もビールも楽しみ半減なんです。
歳だからしょうがないか。じゃ終わらせたくないのでいろいろ検証した結果どうやら運転中の体の疲れじゃなくて神経の疲れが原因だったようです。今だから分かりましたがキャロルからですね。高速で真っ直ぐ走らないのと常にアクセルを深く踏み込んでるからでしょう。RX-8はビシッと走るから比較的楽でしたがスイスポではもっと楽になりました。楽じゃなくて頭痛が発生するまでの時間が伸びたって事ね。これも今だから分かりますがACCのおかげですね。
だから今はスイフトに満足してるんでしょう。思えばスイフトにしてから一度も頭痛してませんもんね。九州まで走ってもですよ。ドライブを楽しみたいのに運転支援？ て気もしますが今はそれがとっても楽しいんです。
今日は体調も気力も万全だし御荷鉾スーパー林道ツーリング予定でしたが現地の最低気温予報が氷点下だったので断念しました。えぇ、軟弱者と言って下さい。12/10からは冬季閉鎖になるので楽しみは来年に取っときましょう。
じゃあって事で最近お気に入りのコースでドライブでも行きますか。
圏央道～海沿い～西湘P。
出発時は2℃でしたがここは7℃でした。俺ん家ってどんだけ田舎なんだよ。
ここの工事完了してましたね。
ドライブの楽しさの一つには装があります。極端な話、寝起きのままだって楽しめるじゃないですか。バイクじゃ絶対出来ませんからね。それと暑くても寒くても雨でも楽しめるんで早朝ドライブは最高ですわ。
このコースなら乙女峠～御殿場～松田～東名で帰宅しますが東名が集中工事中なので今日は小田厚～圏央道で帰宅します。
相模原相川ICでやっと夜明けです.。
今日もいい天気になりそうだ。寒いけど。
本日116㎞。 燃費計27.4㎞。
今日の良かった。
以前の話になりますが、私の先輩にず～っとセダンを乗り継いでる人がいるんですが2WDのSUVタイプに乗り換えられました。乗り換え理由は「乗り降りが楽だから」だそうです。
今のとこ私にとっての車は休日の趣味なので乗り難さなんか全く気にならない所か美点ですらありますが、なるほどね～そんな事も車選びの基準になるのね。
私の車選びの基準予防安全と運転支援ですがアダプティブハイビームも追加です。運転支援の一部ですがローハイ自動切換えじゃなくて前走車と対向車のみを遮光するやつね。日の出前に走る事が多いのでこれも必須にしときます。安心感が全然違うのよ。
