ラジエーター取付

キャブレター、オイルポンプ、クラッチ調整をして、ラジエーター取付、ブレーキオイルを入れてエアー抜きまで終了です。キャブレターが結構曲者でリンケージの曲がりとリフターの磨耗で調整に時間が掛かりましたが、何とか妥協できるレベルになりましたが、スロットは重めです。
ブレーキ、クラッチレバーのスペーサーもステンレスで特注品にしておきました。写真を取り忘れましたが、ラジエーターの取付ナットのサンポールメッキはいい感じですよ
後少しでエンジン始動かな？そろそろ完成時の打ち上げ花火の準備ですかね～～😄