冬こそ過疎地有償運送を

過疎地有償運送の運転者会議。
月に一回行っている。
これが楽しい集まりに。



夏に始まった過疎地有償運送。

急に冬の気配。
というより、冬の一番寒いときにいきなり入ったようだ。

これからは閉じこもりの季節。

今までは送り迎えは危ないのでできない。


しかし冬こそ必要だ。

けがや事故が起きたらどうするんだといっていたら何もできない。

そこで、知恵を絞る。



安全を考えて男性群ががんばることに。



ああしたい
　こうしたい　
　　当たり前のことがもしかのことを考えるとできない。

しかし、この集まりに一人ひとりには、ボランティア精神と主体性がある。
だから楽しい。


事故が起きませんように、安全第一と言って会を終わる。
　




普通電話が設置されて４６－７９３０

喜（よろ）んで不安をなくそう（７９３０）

偶然いい電話番号


助け合い第２弾、薪割り機の貸し出し。

助け合い第３弾、除雪サービスも始まる。





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よっこらしょ

今日は過疎地有償運送。

手押し車で散歩のおばあさん。

手を貸そうかと思っているうちに降りられた。

そして、ありがとうございましたと深く頭を下げられる。



過疎地有償運送をはじめてよかったと思う瞬間。

過疎地有償運送大活躍

９月９日は阿波の「敬老のつどい」
１０時半開始を前に車で送り迎え。


利用者２４人。
運転手９人。


よく降る雨も送り迎えの時は止んでラッキー！
無事、送り迎え修了。


過疎地有償運送のＰＲになる。
実際見ないと利用しないとわからない。



「お世話になりました」
「ご利用ありがとうございます」
頭がくっつく。


お礼お礼でオーレオーレ


７月輸送回数　３８回
８月輸送回数　４２回


まずまず







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2台の電気自動車が本格始動

阿波福祉センターの前に２台の電気自動車が並ぶ。

福祉協議会との打ち合わせ。

要介護１の利用者が風呂の入りたいという。

福祉を使うか、過疎地有償運送を使うか。

ダブってはいけない。
どちらも使ってより利用者の要望に応えよう。

利用者の様子も理解しなければならない。
ここは連携をとって、一緒に。

サービス担当者会議に運転手さんも参加。


２台の電気自動車、
２つのサービス、
Ｗで大きなサービスが行われる。

２つあっての助け合い。




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初めてのお客

「滝まつりに行きたい」
前の晩の夕方、そんな電話がかかる。

朝早く、運転手に電話。
一人目、午前中、予定が入っていて、午後なら。

２人目に電話して空いていると言う。
９時３０分迎えに来て９時４５分布滝。

初めての過疎地有償運送で記念撮影。
運転手と利用者は久しぶりに会って話が弾む。
いい、コミュニケーションの場になったようだ。

昼から１人目の運転手に依頼。
この運転手も初めての過疎地有償運送を体験。

７月１６日までで１７件の利用。
１日１件。
まずまずである。





問題は解決するものでなく、
　　　　　　感動に変えるもの。



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福祉バスの廃止

福祉バスの廃止に伴い過疎地有償運送が始まる。

本日は初めての前の福祉バス利用者の過疎地優勝運送の利用が行われる。
坂道を上がって、１０時５０分にお迎え。
１１時１３分の市営阿波バスに接続。



１４時８分市営阿波バス到着。
坂を登ること１．１キロ。
無事、利用者を送ることができた。



未来の種はすべて、
　　　今日と言う一日にある。

EVカーだよ シニアカー

あばの元気なおばあちゃん。


シニアカーに乗って今日も公民館に。
シニアカーもエコカー。
電気自動車と同じお年寄りの足に。


金曜日は「こけない体講座」

おばあちゃんたちに元気をもらう。





　もう一度うまれてきても、この人生を選びます。
　　同じ両親、同じ兄弟、同じだんな、同じ子ども、
　同じ同僚、同じ失敗、同じ出会い、
同じからだ、同じ性格・・・・




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過疎地有償運送出発セレモニー

雨の中、セレモニーは司会者の進行ではじまりはじまり。


三菱自動車から2台の電気自動車の無償貸与。
ゴールデンキーがNPOに渡される。

テープカット

７人の方にテープを切っていただく。

これまでおせわになった。
これからもよろしく。


パレード
来賓の方にも利用者になってもらい、車の列ができた。

降り込んで縁起がいいと言える。
天が降っても照っても助け合えば、みんな生きていける。




生きていることに理由なんてない。
生きていることが目的なのだから。




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7月1日スタート

あば物語
アヒル田んぼに続き、第２話
ＥＶ車による送り迎えがはじまる。

津山朝日で一面トップに載る。
県でも記者発表が来月なされ、地元でも急ピッチで準備が進む。

チラシもできた。


物語文もできた


田中理事長の弁。
「運転がきつくなっている人を含め、需用はかなりある。
　クリーンエネルギーで走るＥＶを自然豊かな地域の足とし、
　コミュニティづくりにつなげたい」

16人の運転手が名乗りを上げたのが頼もしい。
あと２人増えるとのこと。
男女比率は半々。

ＥＶ車は1台でなく２台。
名前をつけなきゃとの声あり。
「えこあちゃん」と「おむかえ君」としようか。

過疎地有償運送運転講習会

２種の免許を持っていなくてもこの講習を受けると免除。

あば地区で運転手を募ったら１６名の声があがる。

実際の乗ってみるこ講習もある。


終了式。


一期生の記念撮影。