こんばんは。
前回の？
このソーラー台車で、
５００Wインバーター以外が動作しなかったことについて、本日、調査しました。
原因は？
不明・・・なん～て・・・
全ていつものように、作動しましたぁ～
これじゃないかな？と？思って？抜き取って、新品と交換してみたのですが、それでも動かず、「おかしいな～」と、配線を全てもう一度確認して、
このスイッチのON、OFF状態を逆に記憶してしまっていて、電源入っていると思い込んでいて、OFF状態になっていたという・・・ただそれだけだったようですｗｗｗ。ソーラー台車でも？と言っても？
このままBOXごと移動して取り付けてあるだけなので、メインスイッチにそれを使用していますｗｗｗ。５００Ｗインバーターのすぐ横にありますｗｗｗ。
えーー・・・
駐車用に？車輪止めを作ることにしました。この写真撮影時には、まだソーラーは発電状態で動いていますｗｗｗ。もう少ししたら、負荷電流放出状態に変わるところですｗｗｗ。１２.８Ｖで発電中・・・って？バッテリーの電圧より低いので、充電にはなっていませんｗｗｗ。
空いているスペースに、大容量ポータブル電源等を乗せれますｗｗｗ。
はい、本日はこんなのでオチです～う。
あ、これはですね・・・大規模な停電が発生したなど？その時、役場では？スマホ等の充電場所を開設していたりありましたので？発電機使用で、並んでいる方たちはいましたが、そうでも使用できる？そんな？ソーラー台車なのです～う。ガソリンスタンドも、混雑していましたが、燃料まで無くなってしまったら？車でも発電無理になってしまったら？ですね・・・？？？
今度は？
こんな感じで？トレーラーへの積載走行に・・・車輪、いや、台車をうまく固定して、走って落っこちないように、急ブレーキ等でも問題なくですね・・・？この写真の場所は？急な登り坂のある場所ですが、CVT車体では？登ってはこれないかもしれないようです？メーカー側がそう言っていました・・・これは５AGS車なので、ターボありませんが、エンジンかなりうなりながらでも登ってこれました。この状態で、時速８０㎞走行でも、舗装道路が、ひび割れしている箇所が多い場所でも、かなりトレーラーが、ドン！ドンドンドン！とか？跳ねながら走行しましたが、ソーラーは大丈夫だったのですが、台車状態では？どうなるのか？以後、そんなことについての？カキコ等にも？ここはなっていくでしょう。？？？