Sciroccoお別れ(ﾟдﾟ)

この度、シロッコとお別れすることになり

ありっち殿にもお別れ会に在席していただきました(ﾟдﾟ)



新車で購入後、６年と１０ヶ月、７万４千キロと良く走ってくれました。

西は大阪や京都、北へは秋田までいろんなところに行きました。

スタッドレスは高くて買えなかったので雪が降るとお留守番でしたｗ

１４００ｃｃでスーパーチャージャー+ターボ。



平均燃費は１４ｋｍ/Ｌくらいでハイオクでしたが不満はありません。

ＤＳＧのおかげでもうトルコンＡＴやＣＶＴには乗れない身体にされました（ぇ

次の車は軽自動車ですが、走る歓びは忘れない車種を選択しようかと思っております。

sciroccoよ、お疲れ様でした・・・。


稀少車好きなんだよなぁ(ﾟдﾟ)

乗り換えるというお話(ﾟдﾟ)

今現在乗ってる車である
ＶＷ・ＳＣＩＲＯＣＣＯ
なんですが

新車で購入後６年半、走行距離７万４千キロと結構走りました。

そろそろファンベルト、タイヤ、ブレーキパッド＆ディスクその他モロモロ交換時期になりました。

これらを交換すると５０万オーバーになります。

全部整備し、次の車検の７年目に箱変しようかと目論んでたのですが

Ｘディアベル購入計画作戦が発動したため

資金作りをしなくては・・・！

と、いうことで

今後の整備費及び月々のガソリン代や保険代を総合的に判断した結果

シロッコの買い取り価格が高い今のうちに売ってしまおうとなりました(ﾟдﾟ)ｱｯｰ!!

今のシロッコより維持費や保険料が安くなり、貯金額を決めてＸディアベル資金とするため、次回の車は

軽自動車に決めました（ぁ

最近の軽自動車はちょっと値段が高いけど、ファーストカーにできるくらい作りがいいからねぇ～。

今現在、ぬっき～自動車工場にて車種を絞り見積もりを貰ったところです。

何を買うかは・・・まて！火曜日！（速


中古も高い(ﾟдﾟ)！

アライメント(゜д゜)！

今年の初め、ぬっき～自動車整備工場で車検を受けたシロッコ。

タイヤが偏磨耗していたので、ようやっと
４輪アライメント調整
をやってもらいました。

場所は近くにあるタイヤ館です。

シロッコのデータがないといくつかのショップに断られましたが、このお店には基準データがありました。

早速作業開始。


自分で見てもあまり良くわかりませんが

フロントがアヤシイ気がする・・・。

数年前にローダウンスプリングを組み、一度アライメントを取りましたが

その時からもう５万キロ以上走行したので狂いは出ますからね。

作業は２時間くらいで終了。

調整箇所は３箇所でした。


結果。

・フロントトーが左右違った→基準値に修正
・リアトーは左側だけ基準値ハズレ→修正
・リア右側は基準値と変わらず修正なし。

金額は基本料金＋調整箇所３箇所＝２まんえん！

調整後、走り出すとすぐに分かる
ロードノイズ低減(゜д゜)

そしてハンドルに伝わる微妙な振動もほぼなくなりました。

欧州車は元々ハンドルは重いんですが、調整前と比べると軽くなりました。

そしてハンドルの戻りも軽い。

シロッコはまだまだ乗るので、スポーツカーとして気持ちよく乗れる維持をしていきます～

そろそろ通勤は(゜д゜)

フォルツァすぺしゃる＠王子号はしばらくお休みに入ります(゜д゜)

通勤時に通る橋の路面が凍ってました・・・。

リアブレーキ強めにかけたらスベったので、もうやめておきます（

２月中は３年ぶりに純正タイヤに戻したＳＣＩＲＯＣＣＯで

通勤することにします( ´_ゝ`)

SCIROCCO・２回目の車検終了(゜д゜)

ぬっきー自動車整備工場にて、シロッコの車検が終了しました。

機関的な問題はありませんでした。

だがしかし(゜д゜)

ぬっきー師匠から整備後に電話がありました。

ぬっき～　「なんかさ～、すごいロードノイズがするんだよねぇ～」

＠王子　　「あ～、最近音が大きくなってるなぁって思ってました。あと、若干振動が・・・。」

ぬっき～　「リアタイヤの内側がさぁ、波打ってるんだよｗｗｗｗ」

＠王子　　「(゜д゜)は？」

ぬっき～　「う～ん、波打ってるというか、ウェーブ状に・・・」

＠王子　　「(゜д゜)ポカーン」

電話では想像できませんでした（ぁ

なんだか怖くなってきたので、家に保管してあったシロッコ純正タイヤに履き替えることにしました。

朝一にパッソ君にタイヤを詰め込み、お昼休みに師匠の工場へ。

その場ですぐ純正タイヤに履き替えてもらいました。


タイヤを見ると、確かに波打ってるとしかいいようがない減り方。

分かりやすいかどうかわかりませんが、歯ブラシの山ギリカットみたいな感じでしょうか（ぇ

国産・ニットー製のスポーツタイヤなんですが、１ブロックが大きいので、こういう減り方をするらしい。

見ないと分からないので、あとで画像載せますかね(゜д゜)

とにかく、久々に純正タイヤ姿になって車検から戻ってきたですヽ(´￢`)ノ


やはり自分の車はイイですね（照

純正ホイール＆ピレリタイヤの純正セットは、ロードノイズも今までより少なくなりました。

まぁでも５年経ってるし、３年ほどしか走行してないので溝はまだありますがタイヤ交換を模索中。

とりあえず、このレイズホイールをどうするか・・・ダナ。




国産アメリカン１位取れたよママン(゜д゜)

シロッコは黒森峰と同じドイツです（ぇ