ナックチャレンジinNEXT 秋の部(゜д゜)その３

決勝。

Ｃメインは１台を除いてすべてノーマルクラス。
ペースを乱されることはないでしょう。自分のペースを守るだけです。

決勝で使用するタイヤはＦ３７、Ｒ４０。
ただし、径がフロントの方がデカイんです(゜д゜)
Ｆ６１ｍｍ、リア５９ｍｍ。普通ならリアが抜けるんですが、なぜかウチの車はフロントが２ｍｍくらい大きくてもブレイクしないんです・・・。なぜ(゜д゜)？

ただ、リヤタイヤが小さいので２０分持たせるドライビングをしなければなりませんし、レース展開を自分で作るためのいいトレーニングになりそうです。

決勝の助手はＢＡＳK組から河合さんです。

ポールスタートからまずは逃げます。

２周目、ブレーキをミスしてスピン、５番手くらいに下がります。
落ち着いて徐々に追い上げます。１台１台丁寧にパスして再びトップへ。
給油１回目をミスし、２番手。すぐ追い上げまたトップ。スーパーＧＴを見て自分なりに得たタイヤをマネージメントする走りに徹します。

店長様からアナウンスで

ＴＧのコンロッド、ピストンピン、リテーナーを購入した王子選手、無交換でレース走っていますがはたしてエンジンは壊れないで走り続けられるでしょうか


とか



Ｏ寺さんは

僕のベストラップを見てちんたら走ってんじゃねーよ(゜д゜)！


とか。































常連には厳しいですね（


そんなイジメにもペースを乱さない心臓を持ち合わせているので（！）淡々と走ります。
勝手にライバル視しているＭ三郎氏にもちょっと遊んでもらって楽しく走れました。

その後も順調にラップを重ね、リヤタイヤだけに集中してゴール。この時点でノーマルクラス３位は確定しました。

帰ってきた車のタイヤを計測すると

Ｆ５６ｍｍ、Ｒ５５ｍｍでした。

予想より減った・・・あぶなかった（


結局ノーマルクラス総合３位でレース終了。前回に引き続き３位。進歩がありませんね（

最後のお楽しみ抽選会で燃料もらえたのでウハウハでしたが、メイン商品のＴＧエンジンの時に２人（廣Ｔ選手と）残って地元決勝にじゃんけんで負けたのが一番悔しかったような(゜д゜)

レース終了後、ＢＡＳＫ組の河合選手やのっぽさん、スターさんやらが帰り際僕のピットにコレをくれました↓


どんだけΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)

このあと更に２台分程（

来年開催される時はタイヤ買わなくて済みそうです（照

ナックチャレンジinNEXT 秋の部(゜д゜)その２

残念な予選１回目でしたので、２回目はネジの締め直しをして挑みます。

しかし(゜д゜)！

１回目の時にどうやらリアタイヤが欠けてしまい使えなくなってしまいました・・・。

手持ちのリアタイヤは径が小さく、欠けてしまったリアに合わせていたフロントタイヤの方が大きくなってしまったので間に合わせのタイヤを探します。なんとかフロント５８ｍｍ、リア６２ｍｍという４ｍｍも差があり、なおかつ硬度がフロント３７、リア３７というなんともいえないセットになってしまいまして(゜д゜)



前後タイヤ硬度が同じなんて走った事なかったんですが、それでもがんばって走りました。が！周回タイムも平凡でベストラップも０．４秒落ち・・・orz

そんな予選総合結果

狙ったかのようにＣポールΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)

最近メイン別スタートがトップになることが多いです・・・。

次回、決勝編(゜д゜)

ナックチャレンジinＮＥＸＴ 秋の部その１(゜Д゜)

楽しみにしていたレースがいよいよ開催です。

朝日が昇る前に出発です。気合が伺えます。


６時過ぎにサーキットに到着したのにやはりというか
































Ｍ戸選手が荷物を置いて朝食にラーメン食べて帰ってきたよりも到着が遅かったorz
どういうことΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)？？

Ｍ戸選手はおかしいと思います(゜Д゜)

そんなＭ戸選手の隣にピットをひろげました。


前日雨の為、テストできなかったアッパーデッキだけＰｒｏ仕様の効果がきになるトコロ。
受付をすませ、ボディはＮＳＸで走らせます。

・・・。





今日はＮＳＸはないな(゜Д゜)

ＳＣと比べましたがＮＳＸは運転しにくかったです。よって予選はＺＥＮＴ　ＳＣで行くことに。

練習走行のタイムを参考に予選の組み分けが行われるのですが、前回大会同様、１組目狙いで走っていたつもりだったのですがなぜかＨ田さんとアツイバトルを展開してしまいタイムが出て３/４組目になってしまいました・・・作戦失敗です。

３組目のノーマルクラスはＨ田さんと自分だけで、あとはターボクラス車両。ターボ車に付いていくぜぇ～と気合が入り予選１回目。













ぉや(゜Д゜)？曲がりません。

























ああ・・・


































１週目でフロントダンパーが外れリタイヤorz































調べた結果。




































ただの整備不良です（照


明日に続く（

心配になってきた(゜д゜)

ので、急遽コンロッド、ピストンピン、リテーナーを購入しました。

が。

２２Ｌ以上走行しているＴＧのコンロッドのガタはほぼ無かったので、ナックチャレンジは無交換でいこうかと。

レース中ピシッ！って言ったらそれはそれで(゜д゜)

ＴＧでも毎走行後はＯＨしてますので状態はいいのかな～？

店長様は『一生変えなくても大丈夫だよ（ニヤリ』とか言ってましたがこれは罠かΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)？

明日土曜日に決勝用のタイヤを減らしに少し走る予定です。

それと・・・

Ｍ三郎さん、いよいよボディ塗装お願いする時がきました(゜д゜)アッー!!

お会いしたときにいろいろ打ち合わせしたいと思いますのでよろしくです～

来シーズンの(゜д゜)

エンジン契約が成立したようです（照

師匠が注文してくれました。

まぁエンジン届いても

慣らしはどーすんだΣ(゜ー゜；≡；゜ー゜)って話ですが（

寒い時期にやってもなぁ・・・。