ひろせん＠WORKS・デッドニング完成(ﾟдﾟ)

デンドニング・スピーカー交換が終了しました。

（サウンドプログレス様のブログより転用）

ツィーターは見事に埋め込みされて
（サウンドプログレス様のブログより転用）

肝心のデッドニングも完璧(ﾟдﾟ)ｱｯｰ!!
（サウンドプログレス様のブログより転用）

車も納車されて、現在エージング（慣らし）中。

１ヶ月くらいすると音が変わってきます。

良いスピーカーは慣らしが肝心。綺麗に鳴るスピーカーに育てますヽ(´￢`)ﾉ

いろんなジャンルの曲を再生し、いろいろな震え方をさせてます。調整はその後。

ナビ側での調整もせず、フルフラット状態。はやくイジリたいですがここはガマン(ﾟдﾟ)！

今日もワークスで通勤し、だんだん音が締まってきてますが定位がバラバラ。

ショップで調整してもらうとダッシュボード上で鳴ってるような感覚になるそうです。

これは１ヵ月後が楽しみです！

のちのちプロセッサー設置、スピーカーもグレードアップしてボーカルの息遣いが分かるくらいにクリアなサウンドを目指したいですね～。

細々とイジリますか(ﾟдﾟ)

ひろせん＠WORKS・デッドニング！その１(ﾟдﾟ)

納車後ワークスネタのラストです(ﾟдﾟ)

今回の車はオーディオを楽しむことにしました。

車の中で快適に音楽を楽しむために、一通り手を入れていく予定です。

まずはデッドニングです。

最初、自前でやろうかと思っていたのですが、フルデッドニングを考えていたので

ノウハウのあるプロにお願いすることに。

数あるショップの中から千葉にあるサウンドプログレスさんにお願いすることにしました。

フルデッドニングしておけば、後のシステムバージョンアップにも対応できると思いまして

デッドニングにお金をかけて、スピーカーは入門用？の中から選択。

お店のセットメニューに入っているスピーカー配線交換と共に施工してもらいました。

まず、セットメニューの中からスピーカーを選びます。

今回ひろせんが選んだのは

ＢＬＡＭ　ＲＥＬＡＸ165ＲＸです。
女性ボーカルを聞くことが多い、と店員さんに相談したところ、それならブラムでしょ(ﾟдﾟ)ってことになりました（

プランも決まり、早速作業に入っていただけました。

フロントドア内バラバラになり・・・


アウターパネルに制振材を張っていきます。フルなのでフレームにも(ﾟдﾟ)！


ツィーターはＡピラーに埋め込みしてもらえました。


インストーラーのノウハウに脱帽です(ﾟдﾟ)


その２に続きますヽ(´￢`)ﾉ

ドアだけ重くなる(ﾟдﾟ)

ひろせん＠WORKS・ボディ＆ホイールコーティング施工(ﾟдﾟ)

いやもう忙しいのなんのってΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)

お仕事が年末モードに入りました。

毎日テンパってます。

なんとか今週乗り切れれば、という感じですが・・・ダウンしないよう体調管理も大事ですね(ﾟдﾟ)

さて。

先週日曜、コーティングでいつもお世話になっている
ＩＩＣにてコーティングしてきました。

新車価格でお値段お安くしていただけます。


施工後はお肌もツルツルヽ(´￢`)ﾉ


ホイールもコーティングしてもらいました。


あとはこまめに洗車すればＯＫです。

洗車も近場にいいところを見つけたので通いたいと思います（ぁ

新車弄り予算が尽きた(ﾟдﾟ)

ひろせん＠ＷＯＲＫＳ・ＬＥＤ換装(ﾟдﾟ)

連投です（

ブースト計にﾆﾔﾆﾔしながら、今回はＬＥＤ関係に着手しました。

まずはルームランプ。

昭和の光でしたので、Ｔ１０ＬＥＤに交換。

交換後の画像は暗くなってから～。

続いてライセンスバルブ。

ピカＱ製です。

カバーを反時計回りにひねって交換するだけの簡単なお仕事（


これも交換後の画像は夜にでも。

次にポジションランプを交換。

グレーのソケットを回して引っこ抜く。

これもピカＱ製。


昼間でも分かる白さ具合。夜が楽しみです(ﾟдﾟ)


最後にＬＥＤではないですが、室内ＵＳＢ配線処理をば。

純正のカバーを取り外し

エーモン製スズキ車用ソケットとそっくり交換。

スッキリしました(ﾟдﾟ)

右側がナビとiphone接続用、左はただの充電用。両方ナビ側から配線されています。

ＬＥＤ関係はあとバックランプくらいで終わりでしょうかね～。

よし！次はボディコーティングだ(ﾟдﾟ)！

＜追記＞
そして夜・・・。

　＿|＼○＿　ﾋｬｯ　ε＝　＼＿○ノ　ﾎｰｳ!!!

明日からまた代車生活Σ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)

ひろせん＠WORKS・ブースト計装備(ﾟдﾟ)

納車してからやることいっぱ忙しいです(ﾟдﾟ)

ナビやらＬＥＤやらetc・・・。

バイクの方もフォルツァの１年点検＋α、ファントムのリアタイヤ交換など盛りだくさんΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)

いろいろ詰め込みすぎたのでレポはまったりやっていきます（

まずは、納車の次の日に取り掛かったブースト計です。

エンジンルーム。


エアクリーナーＢＯＸを外し、純正のブーストラインも外しました。

シリコンホースを用意し、元に戻せるように純正ホースは保管。

ホースクランプも各接続部分に。




センサーはエアクリＢＯＸ取り付け穴を利用し、ステーを作成して取り付け。


センサーを助手席側のＣＰＵ配線と同じところから通して


メーター本体をダッシュボード上に。


この位置ですが、これは仮止めです。

このあとムフフなことをするので

その後に本設の位置に変えます。

さて、次はＬＥＤです(ﾟдﾟ)

バイクネタもあるよ(ﾟдﾟ)