メンテ完了(゜д゜)

ＢＡＳＫレース後、というか毎走行後フルメンテを実施しているわけですが、今回フロントベルト、ナックルベアリング１個がダメになってました。
ＢＡＳＫ様はパーツ入手ができないのであらかじめ用意していかないと最悪走行不能となってしまいます。サスアーム等は持っているので問題ないですがベルトが切れたら走行不能に陥ります・・・。ベルトも予備として用意してかなければ(゜д゜)
ＮＴ１のパーツは単価高いのでどこまで用意するかも問題ですね？


さて。
ＴＧ用セッティングとして足回りをかなり変更したのですが、スプリングに関しては元々電動用のスプリングを使用していたのもありますがＴＧになってもソコはかわらず。ダンパーは師匠と同じダンパー仕様（ピストンも含めて）、オイルの番手を下げ、フロント＆リアのロールセンター１段上げ、リアトーインを３度から２度に変更。フロントリバウンドを１ｍｍ伸ばし、リアリバウンドを２ｍｍ短縮。リアこれでＢＭＷのどっしりボディでも最初より曲がるようになりました。しかしまだまだ・・・。
またフロントワンウェイに換装してもまったく挙動が変わらなかったという有様『なんで(゜д゜)？』。今後ボディの変更で変わると信じてメンテしました！

次回走行はちょっと先になりますが、時間を見つけて走りながらチェックして行きたいと思っております。