冬のロードバイクはこのタイヤでも安心

やっと雪も降り冬らしくなって来ましたが、サイクリストは雪、凍結は対敵です。自宅のまわりも

私の住んでいる所も降雪地域で通年ですと12月の初旬から雪が降ります、雪が積もれば走れませんが除雪設備が整ってまして雪がやんでしまえば道はこの通り走れます

か、どうしても濡れていたりするので、パンクのリスクが高まります。
パンクに強いタイヤで検索するとこのタイヤがシュワルベマラソン

サイズも700X23C 25C とサイズも豊富だだし重量がかなり重たい！今履いているタイヤと比べると2.5倍！この事はある考えがあるのであまり重要ではありません。
履くホイールも新車購入時に付いていたRS50にこれにも訳が、道には凍結防止剤がこれでもかと撒かれています塩化カルシウム(塩分)ですサビます、いいホイールなんか履けませんね。
タイヤの組み付けもワイヤービードのおかげで硬いですが
組付ける理屈さえわかれば簡単です
私、「タイヤフィッター」と言う自動車のタイヤに関する資格を持っているんです。
ホイール径より小さい径のタイヤビードを入れるのだから、普通に考えると入りません、ホイールを良く見るとリムの内側には段差凹みが有りますこの凹みが無いとタイヤは絶対入りません、ゴムは少しは伸びますがビードのワイヤーは絶対伸びないですから無理にこじったらリム、タイヤをキズ付けるだけです、チューブレスでしたらここからエア漏れが生じます。
この凹みにビードを落とし込めば反対の対角側のビードに余裕が出てきてスコッと簡単に組み込めます。ケブラービードならタイヤレバーが無くてもはめられますよ。
ところでこのタイヤとホイールの重量ですが普段履いているタイヤホイールがマヴィックのキシリウムSLSとイクシオンPRO700X23C
R50とシュワルベマラソン700X25Cの重量差が何と1035g超鉄ゲタですが、冬場のトレーニングにいいかなーと思い冬の間はこれで行きます