和泉葛城山へ。

8月２０日　日曜日　晴
午前中のツーリング、和泉葛城山へ。
９：００発～１１：３０帰宅。
走行：６９㎞
農免道路（紀ノ川東IC付近）からハイランドパーク粉河～紀泉高原スカイライン・葛城山～Uターン～神通温泉・ｋ６２～農免道路～帰宅。
９：５１　和泉葛城山　標高８５８m　車が６台、ロードバイク５台、弁当の入った？リュックサックと見張り２人～歩いて登ってこられる方のサポーター？

広場　遠～い昔、会社のレクで焼肉をここで食べました。

展望小屋からの見返し　キャンプをしておられます。

小屋の下の状況～笹

紀泉高原スカイライン　戻りの道～木陰で涼しいです。

８５８mですから涼し～

ハイランドパーク粉河　木陰がありません。来た時はカブが１５台位止まっていました。
張り出しの下の状況。奇麗に草が刈り取られています。

農免道路から上がる道より、こちらの方が道幅が広く路面が荒れていません。

ここだけ落石注意でした。

左足を乗せるハイウエイペグのボルトが緩んで下向きになっていました。工具を持っていないので足で押さえて無事帰宅。

ハーレはボルトが落ちると聞いていましたが・・・日頃の点検整備に心がけます。工具携行！！！
今日も楽しいツーリングでした。
隔週火曜日は、抗がん剤の点滴で木曜日までダウンします。今から家を出ます。

終わり

再度、ビーノで高野山トロッコ道！

8月１９日　土曜日　晴
前回は、時間切れ（熱いので午前中のみのツーリング）でしたので、その続きを走りました。
７：４０発～１１：５０帰宅。
走行：１２０㎞
トロッコ道を詳しく案内している。
参照：
https://ja.localwiki.org/kudo/%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%B3%E9%81%93%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%97%E5%89%AF%E8%AA%AD%E6%9C%AC
道路拡張工事中　消さなくても見れば判りますネ！

紀の川フルーツラインの通行止めの看板が取り外されています。

K１３を走ってR３７０からトロッコ道へ。グーグル参照。

　九度山町　https://ja.localwiki.org/kudo/%E9%AB%98%E9%87%8E%E5%B1%B1%E6%A3%AE%E6%9E%97%E9%89%84%E9%81%93%E9%96%8B%E7%99%BA%E5%8F%B2

ポイントＡ　下古沢交差点の急な坂を上った所。

見返し　右へ

ポイントＢ　５０m位でR３７０に降りる道を行かないで直進。

下古沢駅案内　原付は登れます。

駅の案内。ハイキングの方への案内！親切。前方トンネル。



トンネルを抜けて見返し。ちゃんと蛍光灯が付いています。

前方の風景。とれとれ市場の大看板を見落として通過？



参照アドレスが判らなくなりました。下古沢１号（号が正解）踏切に？

グーグルアース。行き止まりの柿畑に。

広い方の道を上がりました。来た道を撮影。

ここを上がってきました。

下古沢１号踏切

極楽橋方向

別方向から

線路沿いに行きました。列車が来ます。

２両編成で２両目に外国人が乗っています。先頭車両はガラガラ。ケーブルカーから降りて近い車両に乗るからでしょうか。

線路沿いの道に来行きます。

枝打ちされた檜の小枝。

思った通り柿畑に到着。

引き返して案内板発見。

急な登りは凝りましたので平坦な道へ。案内は、右手の坂へ。

不動谷川が流れています。「とれとれ市場」の看板を見る余裕は全くありません。

続いて！この坂を登る？　案内板を理解できなくなりました。完全に老人になっています。

R３７０と「ドライブインことぶき」の赤い屋根が見えています。看板は通り過ぎていました。

8月６日通った道は５年以上前に枯れた竹がまた散乱しています。人力でどけました。

トンネルに到着。

８月６日通った道に出ました。
参照：http://dobokuisan.starfree.jp/94_kouyasanshinrinkidou/kouyasanshinrinkidou.html
トロッコは、帰りは牛が引いて上がったそうです。トロッコの前は、道に丸太を何本埋めて、その上を滑らせて切り出したそうです。その道を木馬道（きんま道）と言うそうです。

トロッコの次は、内燃（ガソリン→木炭→ガソリン）。
案内板晴上古沢駅に矢印？　直進しました。

別角度から

電車から見た工事現場に出ました。

案内板は、高野山町石道になっています。原付では走れません。

引き返して、古澤厳島神社へ。大きなイチョウ。左は木馬道。





境内

厳島神社　神社の由来の説明板は有りませんでした。

木馬道は、お墓で行き止まりでした、地元の方が、引き返して来るとニコニコしながら「お墓でしょ。」と、何人も私と同じことをしているのでしょう！！！
帰りに何時もの道の駅万葉の里に寄り、すもも５００円、ナスビ１６０円を買って帰りました。

下界は暑いですが、高野山は涼しいです。
今日も楽しいツーリング。
８月１日電車で極楽橋に行った時の写真。左がトロッコ道。

駅から降りて坂を下った所。左手の道がトロッコ道でした。

トロッコ道

７月３０日撮影

極楽橋から見たトロッコ道

極楽橋から駅方向のトロッコ道

駅から下った所のトロッコ道。下のトンネルを南海が走っています。

京大坂道に通じる道。

トロッコ道の跡に幹線道路が出来ました。

幹線道路になったトロッコ道。



歩く方は、ここから行くとコンクリートの橋脚を見ることが出来そうです。しかし、道の様な道で下古沢交差点の上に出ます。グーグル参照。

明日は、点滴で３日間はダウンします。

終わり

 

修理不能PCの交換PC 届く。

８月１９日　土曜日　晴
午前１１時ごろ、修理不能で代わりのPCが届きました。
新品です。箱が。

３分の２くらいの大きさ。ミニタワー。

Vostro 3020SFF　１１９，２３７円　Ｗｉｎ１１　Ｐｒｏ
システムは、i７１３世代。１６コア。２５６ＧＢ　Ｍ.２、HDD　１Ｔ　ではなく　ＳＳＤ　１Ｔになっています。

初期設定を終わり各種ソフトの取り込み設定を明日からします。
写真整理、日記、家計簿程度の内容ですので十分です。写真は、SSD　１Tに外付け。

終わり

台風は何事もなく済みました。

８月１５日　火曜日　台風７号　雨
南の風はもろに影響を受けますが、今回は、北方向（南向きの斜面、両サイド小山）なのであまり心配はしませんでした。
９：５８　雨が小ぶりで風の音がしなくなったので外を見るとほとんど風がありません。（南方向に撮影）

９：５０の台風の位置情報を見ると海南市と和歌山市の境界位に台風の目があります。台風の目に入ったのでしょうか。

１５：１５　あれから風があまり吹いてきません。軒先からのしずくが真っすぐに落ちています。雨はしっかり降っています。明石に台風は行ってしまっていました。

台風の代わりに詐欺メールが来ていました。アマゾンのお届け確認メールは今も来ます。

今日はこれで終わりです。何もないことが一番の幸せ。
生きてるだけで丸儲け！感謝！感謝！

終わり
追伸：Dellさんから電話で、ビデオなんとかが不調ですが使えます。修理が出来ないので、新しく組み立てたものにしますかの二者選択の内容。
新しいもの市交換を希望しましたが、初期不良の身で保証はマイトの事。
昨年７月１５日に届き、翌８月10日ヤマトさんで引き取り修理して修理５回の結果です。
機械ですから・・・もう一台のDellさんは、１回修理に出して９年正常に動いています。Win１０、SSDに替えて早いです。

朝練。高野山森林鉄道跡。

８月１１日　金曜日　晴曇
高野山森林鉄道跡を走りたくてビーノで行きました。
コース：８：１０発～Ｋ１３～九度山町役場前・高野山森林鉄道跡・トロッコ道～高野下驛～がけ崩れ・原付通行不可～引き返し、あかり橋・R３７０～道の駅万葉の里～１１：４０帰宅。
走行：９５㎞

阪和道　泉南ＩＣ近くの畑。何度も近くを通っていますが気が付きませんでした。

九度山町役場前の分岐　左へ

更に直進。

舗装はされていますが落ち葉が一杯。タイヤの跡有。

がけ崩れの土砂をどけると道路の高さまであります。

北峯地区端（紀の川フルーツラインがメイン）の柿園。軽自動車がやっと通れる幅の橋。グーグルマップはここまで。

橋から地道になりますが走りやすいです。

滑ってこけないようにゆっくり。

丹生川橋梁と龍王渓　R３７０の歩道の柵が破損していました。

R３７０（帰り）からの高野山森林鉄道跡・トロッコ道

歩道のコンクリート板が欠落して柵が落ちています。

龍王渓は雨を降らせる「善女竜王（ぜんにょりゅうおう）」を祀ったことからと説明分文。高野山森林鉄道は、昭和３４年に廃線。
善女竜王を祀った神社

弘法大師空海が雨乞いのために北インドからお招きになった神様。
壇上伽藍にある「蓮池の中央の丸い小島」に善女竜王を祀る社がある。
橋梁から。





少し行くと丹生川向きにテラスがあります。

赤瀬橋手前の丹生川の河原。合流する橋からＲ３７０方向が不動谷川になります。

切通

不動谷川を挟みR３７０

高野下驛　トンネル正面に「０円市場」。資源ごみが置かれています。

駅舎内　無人です。トイレが立派。

駅舎の階段から。撮り鉄の方が居られました。

ビーノの左に「０円市場」野菜苗を持ち帰って育てて下さいと。野菜苗は有りません資源ゴミです。槇尾道の案内板。

ハイキングコースの案内板

通行止め？　ビーノですので何処でもUターン可能。前へ！

切通を抜けた所。

流のない奇麗な個所。



大崩落。路肩のコンクリート壁が見事に崩れ落ちています。歩いてなら行けました。

足をつくスペースがありません。途中で（鉄パイプ）行けなくなるとバックが出来ません。Uターンしました。

今回はGPSで場所を特定。

あかり橋からＲ３７０で引き返しました。

道の駅万葉の里　デイキャンプ１組。

何時もの様にのんびりとした時間が流れています。スモモとキュウリを買いました。４００円。

ビッグモーター前Ｒ２４上に車運搬車が駐車しています。

今日も楽しいツーリングでした。
原付はやはり疲れます。３時間３０分で９５㎞ですから。

終わり