V･Uアンテナ ダイアモンドX-30

144MHzの変更申請中だが、ベランダタワーが完成後どちらにしてもV･Uの
アンテナを付ける予定なので、144MHzの受信状況と430MHzがどうかな？っと
先行してダイアモンドアンテナのX-30と言うGPを購入。

とにかくできるだけコンパクトの方が良いので（本当は長い方がゲインが大きいのだが）
一番格安で、そこそこのアンテナ・・・との条件でこれにしてみた。
カタログデータ上144MHzが1/4で3.0dB、430MHzが5/8で5.5dBと言う事だが、
本格的にやるので有ればこのモデルの上位の方が良さそう。
もっと言えばビーム系の方が断然良いのだろうが、そこまで今のところ必要性を
感じていない。
将来的にもっとV･Uでやるのならばこのアンテナ＋ビーム系にするつもり。

実際購入してみて・・・かなりコンパクト（全長1.3m）
組み立ては特に問題ない。エレメントにラジアルを3本ねじ込み、マストに付ける
パイプブラケットを付けるだけ。
＊この時マスト取り付け金具も通して付けておかなければ後で「あっ！！」となる（hi
　もちろん同軸も付けて通しておかなければ・・・hi･hi
＊私はこのたぐいで良く同軸コネクタを半田していると、外側のハウジングを
　入れ忘れ、泣きそうになることが結構・・・hi

組み立て終わればマストに付けるのだが、ベランダタワー制作中で下ろしている
HFの伸縮ポールに取り付け、同じく外しているアンテナケーブルを利用した。
伸縮ポールもタワーの基礎部（？）にロープで縛り付けた「簡易固定」。
今日の北風でも大丈夫・・・やっぱり受風面積と軽量（0.8kg）だからか？

さて、マッチングなのだが・・・取説によると「無調整」との事で、
実際430MHzについては、ほぼSSB帯、FM帯で1.1から1.2で収まっている。
かなり再現性は良いのでは無いだろうか？
144MHzは免許変更後に確認しましょう。
そうそう、「デュプレクサ」も中古の出物があったので買ってきた。

では受信に移ります・・・できるだけ夕方から夜に受信してみる・・・平日の昼間は
トラックの「お名前」交信でほとんどモービル運用のため参考にならん！・・・hi
（走行地でもアナウンスあればまだしも・・・）
比較は430MHzで自作のツインデルタループ。
あ～悲しくなるくらいGPの方が段違いに上だわ！！
デルタでS1位がS6まで振る・・・デルタのサイド側だともっと顕著。
地上高の差が約1m位有るが、ここまで差がつくとは・・・
デルタでも結構受信性能が良いと思っていたが、やはり5/8の5.5Dbはには敵わなかった。
なので・・・430MHzも結構静かだなぁ～っと思っていたが・・・それなりに
賑やかなのが確認できた（hi
デルタはそのうち多素子に改造するかなぁ・・・

144MHzは比べる物が無いのでよく分からないが、メインを聞いているとソコソコ聞こえてくる。
＊私の開局時は空きチャンネル探すのが大変だったのに・・・って良く聞く話（hi
ほとんどがローカルラグチュウ・・・SSB帯は誰もいない・・・
もう少し聞き込んでみよう。

上を見ればきりが無いので、このアンテナでしばらく遊んでみようと思う。
CQ誌2月号ではないが、再リターンとしては「新しいハムライフに挑戦してみよう」！！だな。

by JJ1WGG


全長1.3m


ラジアルを付けちゃったけどパイプ金具とマスト取り付け金具


ケーブルとマスト取り付け金具を付けてから･･･hi



右端がツインデルタループ
何度も書くが･･･TVアンテナより低いとは･･･（涙・笑